4/20 ドローン購入

外出自粛のおり、 前から興味のあった自宅で飛ばせるドローンを購入。

近くのドンキーで格安のドローンレーサーを購入、 風が弱ければ庭で遊べますが テクニックが必要です。

もう一機は撮影ができるトイドローンの Telloです、 小さいため風の影響を受けますが 動画も撮れ 簡単に飛ばすことができます、 技術の進歩は素晴らしい

4/16 ルーミーのオイル交換

ルーミーの初めてのオイル交換実施

2年間 14100km、 ほとんど無茶な耐久テスト? メーカー点検へ出す予定が伸び伸びで現在に至る、 アイドリングストップは毎回キャンセルしているがチョイ乗りが多いため 過酷な使用条件です、 オイルキャップの裏側は エンジン最上部の為、 完全に蒸発しきれない水分と軽質油が凝縮し、黄色いエマルジョン状態で付着しており限界状態、 ルーミーのオイルフィルターは下付きのため作業性が非常に悪く、 サイドスカートが邪魔になりクイックジャッキも今ひとつ使えない感じなので スロープとガレージジャッキを使用

今の車は大衆車でもアンダーカバーで覆われています

アンダーカバーを外した状態ドレンプラグとオイルフィルターケースが見えます



オイルフィルターケースのドレンキャップを外し フィルターへ付属しているプラスチックのノズルを付け ケース内の油も抜きます

フィルターを外したところ











純正オイル　0W20　¥3280

フィルター　日東工業製キャスパーフィルター　T-27 ¥720

廃油ボックス　¥240

締め付けトルク

ドレンプラグ　29.5±5.9N・m

（ ダイハツのこのエンジンは オイルパンがアルミ製のため ドレンプラグの締め付けトルクは 締めすぎないよう注意が必要: ネジ山をなめる事例が多発）

フィルターケース　25±5N・m

ケースドレン キャップ　12.5±2.5N・m

4/7 ポルシェ3回目の車検

3回目のユーザー車検に行ってきました、 通常4月の 車検場は ガラガラなのですが、 コロナウイルスの問題で 3月分が延長可能となった為、 今までで一番の混みです、 人との接触を避けるため一番早いクールの予約をしましたが、 保険手続き側の建物はほとんど人がいませんでしたが、 車検手続き側は 人が多く 車検ラインへ並ぶ車も 多くありました

忘備録（ODM 47400km）

・ 検査ラインにひかれた3本線の真ん中へ右タイヤを合わせ 一番右のラインは踏まない様 歩く程度のスピードで移動、 スリップテスト後ローラー台に乗る 黄色のローラー上でstopする（ 右側の鏡を見て位置を調整）

・ スピードメーター、ヘッドランプ、ブレーキ、サイドブレーキテスト 終了で前進

・ 検査用紙を持ち降車しマフラーへノズルを挿入、 CO HC OK で検査用紙をプリンターへ入れる（ 縦方向に矢印あり）

・ 下回り点検へ移動右側3本線の真ん中と 前上方向の鏡を見ながらナンバープレートが検査ピットの中央になるように注意しながらストッパー位置まで前進（ エンジンナンバー確認のため書類を下の 検査官に渡す必要あり）

4/5.6 梨の人工授粉作業

親戚の梨園の人工受粉作業に今年も お手伝いに行きました

梨には自家不和合性という性質があり、 同じ品種を植えている場合果実をつけない為、 先に丸い羽毛のついた棒で 受粉作業をする必要があります

上を 向いて首が痛くなったり、雲をつかむような結果の見えない作業は ちょっとつらいですが 初秋の美味しい梨が楽しみです

4/3 おゆみ野お花見散策

桜を見に おゆみ野 を散策しました