一人での出発

3.11大震災は自分にとっても、会社にとっても人生50年以上の中で非常に大きな出来事であった。子供が通勤の為、車と電車を諦め自転車を購入、しかし30ｋｍ以上の通勤はさすがにきつく、ギブアップその自転車を私が通勤に使う事に、更に体力ｕｐに、帰り道は遠回り、休日のツーリングと、会社には直ぐ側にロードバイクをやっている人も、そして私もロードバイクを買う事に、今まで休日はいつも妻と一緒、その妻も持病の悪化で数年前より近所の散歩も儘ならず、テニス・山行、スキーと今まで私と子供に無理を押してついてきてくれたと感謝している、1度も欠かす事の出来ない痛み止めの薬を忘れ途中で引き帰した事も有りました、ロードバイクも一緒に走りたい、でもこれ以上無理をさせるわけにはいかない、今回のロードバイクが私一人の初めての出発かも。

6.1頃～通勤開始

6.11　白子往復（5：00～8：40、76ｋｍ、AVE24km）

6月走行　：　280ｋｍ

7.9　茂原往復（5：00～7：30、50ｋｍ、AVE24km）

7.24　茂原往復（5：00～8：00、56ｋｍ、AVE24.5km）

　　　　笠森手前で、にしやんらしき人に抜かれる、早いのに驚く

7月走行　：　230ｋｍ

8.6　大原太東埼（4：50～10：20、105ｋｍ、AVE23km）

　　　にしやんよりMTB用ビンディングと靴を借り初チャレンジ、太東岬の登りはきつくビンディングに不　　　　慣れな為、最後は押して登る。慣れると引き足も使える様になり快適

8.13  茂原往復、AVE初25km越え（5：00～7：30、59ｋｍ、AVE25.2km）

8.14  ララポートにてビンディング、靴、手袋を購入

8.15　茂原.R27周り（5:10～8：00、65ｋｍ、AVE24.8km）

        ペダルよりカタカタと異音発生、原因は締付トルク不足によるガタであった恥かしい！！

8月走行　：　400ｋｍ

9.18　茂原往復（6:00～8：30、55ｋｍ、AVE24.6km）

　　　　　飲物を忘れる、サイクリスト5人と会う

9.23　大原往復（6:00～10：30、100ｋｍ、AVE24.3km）

9月走行　：　310ｋｍ

10.2　大原手前より南総広域農道経由茂原（6:20～10：10、83.5ｋｍ、AVE25.1km）

6H出発と思ったがポツポツと雨、少し様子を見てから出発、雲が多く先が心配、山倉ダム下にてcorra toshiさんと会う、右手で挨拶されるが誰だか判らず、赤／黒のジャージが似合っている、後日房総一周（230km）した事を聞く、いつか私も！！その日は晴間は無かったが、雨にも降られず良かった

10.1　船橋サイクルショップにて、冬用ジャージ購入、アリオでスポーツインナー購入

10.9　御宿往復（6:10～11：10、111ｋｍ、AVE25.0km）

大多喜近くより道路に雨が降った跡が出始め、R456に曲ると雨が降ってきた、水溜りが出来前輪からの巻上げがひどい足首が濡れて冷たい、初めての雨中走行、負けずに大原へは曲らず直進、御宿を目指す。御宿町役場が立派で洒落ている、R128最初の長い登りを過ぎると後は平坦で走り易い、2回の栄養補給をし、膝裏の痛みも少ない、市原へ入ったところで（刑部）本格的なサイクリスト十数人の一段と会う、こちらに来ないと良いなと思っていると後ろからドンドン抜かれる、早くロードバイクが欲しいな～、ちょっと恥ずかしい！

10月走行　：　377ｋｍ

11月走行　：　208ｋｍ

通勤のみツーリング無し、クロスバイクでの遠出に限界を感ずる

12.10　待ちに待ったロードバイク（GIANTS TCR ADVANSD 0）納車

2012年モデル発表直後に注文、3ヶ月待ってやっと納車、今までのsusクロスバイクと比べ軽い、シマノDI2の電動シフト、フロントギヤはコンパクトクランク（クランク長165）、リヤギヤカッセトは12-27（105）へカスタマイズ、明日初試走に出かけるぞー

12.11　茂原往復（8:00～11：00、59ｋｍ、AVE   km）　

TCR初試走、冬支度で出たがうぐいすラインへ入った所で、帽子インナー・ネックウオーマー・ウインドブレーカー・手袋を外し背中の四次元ポケットへ入れる、気温が10℃程度に上るとさすがに暑い、TCRは軽く坂道も余り苦にならない、しかし、久しぶりの長距離と、乗車姿勢の違いから元気が出ず大原行きを断念し、長南を直進、乗り心地はさすがに硬いか、体勢もあるが背中と首への負担が大きい、ギヤシフトは手袋を外してからは馴れもありGOOD、FRONTアウターへのシフトが悪くなった調整が必要か！乗り始めは、足が伸び気味でサドルが高い感じが、帰りは楽に、35mmも下がっていた、サドルパイプをお店でカットした分、下がり底尽きしている模様、上に持ち上げ元の高さに、痛々しい傷痕が、締付は割れの心配で難しい。走行フィーリングは非常にクイック、後方確認時のふらつきは馴れが必要だ！！

12.18　茂原往復R27経由　（9:00～11：50、67ｋｍ、AVE26.3km）

西やんとの初同行、9H磯ヶ谷のコンビニで待合せ、早めに出る予定が冬支度に手間取る、タイヤに空気を入れようとするも入らず焦る、そのまま出発、背中のキラも再発、今一の体調、時間に追われ全速力、9H07コンビニ着、やはりもう腰を降ろして待っている。申し訳無い、汗が噴き出て冬支度を脱ぎ、何時もの様に四次元ポケットへ。西やんに付いて走りだし風の抵抗とはこんなに凄いのか！！非常に楽である、その反面、坂に差掛ると体力の差が出てしまう。西やんのケイデンスは一定で、スピードも非常に安定しており走り易い。右左折、停止の合図も完璧・安心だ。茂原のミニストップで休憩、あんまんとコーヒーで一服。西やんのTCRは化粧カーボンの黒、ホイールもカーボンのディープリムで恰好良い、帰り道はいつもの坂道で大差、頑張らねば！！”今日は本当にありがとう”

12.25　大多喜～上総中野周り　（9:00～15：30、87ｋｍ、AVE24.7km）

会社の仲間4人で初のポタリング、西やん先導の元走る。まだ大勢での走行に不慣れの為、自分のポジションが難しいし、西やん以外の後ろはちょと怖い。上総中野周辺はアップダウンが多く大変、カーボンMTBで参加の上ちゃんは若手でも、タイヤの太さ（でもロード用）には敵わないのか、遅れ気味、とし君はさすが経験豊富でマイペース。ちょっと遅い昼食を牛久の珍莱で、ここは昔の同僚、もっちんがバイトしているところ数年ぶりで逢う事もでき好かった。

12.31　御宿往復　（9:15～14：30、116ｋｍ、AVE26.6km）

TCRで初の長距離に出かけた。風も殆んど無いが単独行は風当りが強い、しんどーい！耳元の風切音も非常にうるさい。大多喜でどら焼き、大原の橋上でチョコレート、茂原のミニストップでシュウクリームとエネルギー補給はオーバー気味。膝裏、首、背中が後半は辛く、必死で家に到着。2011年の走り納めです。

12月走行　：　550ｋｍ

2011年走行　：　2355ｋｍ

昔から自転車を車に積んで日本中

昨年より又自転車に乗り始めました。昔から自転車とは付合いが長い事を想い出し、写真を探してみました。子供が自転車に乗れるようになってから、にキャンプ道具と1台を詰込み、2台のを後ろのキャリヤに括り付け、青森・栗駒・裏磐梯・茂木・日光・富士・甲府・美ヶ原・安曇野・黒姫・妙高高原・開田高原・高山・京都・神戸・備中・広島・萩・津和野etcほんとに良く走ったものです。

昔からの趣味（スキー）

スキーを始めたのは、会社に入ってからだ、当時スキーブームで先輩に連れられ冬はスキー三昧、結婚して子供が生まれ、1歳の時からスキーに連れていった、3歳の時にはゲレンデを自由に滑っていた、毎シーズンゲレンデ通い・船橋のザウスにもよく行った。高校に入り南国には珍しいスキー部に入り、進学校なのに一人部活に邁進し、インターハイへも出場するまでになった。親としては複雑、冬は子供の大会の応援で青森・長野・新潟・岐阜と方々のスキー場に行き楽しむ事ができた。子供はスノボーに変更、私たちは最近は行かなくなってしまった。

 

昔からの趣味（ラジコン模型）

ラジコン模型との出会いは、小学生の頃、近所の工場地帯の埋立地でラジコン飛行機を初めて見てからです。会社に入り自分のお金ができてから、今まで夢見ていた事を総て叶えようとした様に思います。まず初級のラジコン飛行機を作りましたが、エンジンをかける事から大変でした（今の様にスターターモーターは無く、プロペラを指で回して－－爪を弾かれ割れた事も有りました）誰にも教わらずエンジンがかかった時は感激しました。しかし飛行機は難し～い、墜落して壊してしまいました。次に初級のバルサ製飛行機を組立ましたが、機体は完成しましたが飛行には至りませんでした。次は電動飛行機です、これは作るのも、飛ばすのも簡単でしたが飛ばせる所が少ない。次は電動ヘリコプター、場所は庭ではちょっと狭い、ホバリングができそうなところまでいきましたが、着地が難しくメインローターとテールパイプの接触が多発、部品交換費用で一時（長期）休眠中。次はエンジンカーこれは壊す事も無く、今だ顕在、ミニ電動ヘリコプターは家の中で飛ばせる為、手軽に遊べます。小さいのにジャイロ付き今はすごい（ジャイロが付いているから簡単に飛ばせる）

昔からの趣味（鉄道模型）

乗物は全て好きですが、鉄道模型も30年前頃から始めました。写真のジオラマも8割方は完成していますが、今だ完全な形にはなっておりません、部屋の掃除（奥様）で物が当たったりして小さな部品は壊れた部分も目立ってきました。数年先の退職後絶対に完成させます。－－－奥様もう暫く置いてやって下さい。

2011/11/26　大井川鉄道SLとアプトに乗ってきました。