今週は4連休だが、天気が
良い日は今日しか無い、午前中オートバイ、午後は自転車と、9H過ぎ房州の長狭街道（保田鴨川線）を走りに出発、富士山が綺麗に見えるので先ず富津岬の展望台へ、写真を撮り保田へ向け走り出すと、女房より会社から召集がかかったとの電話が入り、急遽帰宅、夜まで会社、自転車
にも乗れず残念
（90km）
肉眼ではハッキリ見える富士
、写真はちょっと霞んでます。
対岸の横浜ランドマークタワー、ベイブリッジもハッキリ
東京湾観音は逆光で白く写りません
展望台は耐震性？上は常に揺れています
風邪は良くなったが、自転車
に乗るのはちょと躊躇われるので（言い訳ではありません）バイクで出かける事に、千葉には峠らしき所が無い？それでは一番近い鹿野山へ行こうと思い立ち9H出発、いつもの立野、ドイツ村、横田駅、上総アカデミアパークを通り鹿野山の麓へ、週末は一方通行の為、先ずは秋元小側より急坂を登り（今年3月自転車での下りに使用）頂上手前の九十九谷展望台で休憩、やはりライダーが十数人、大型バイクが多い
九十九谷の景色（峠はどこ～
）
マザー牧場からの眺めは最高、千葉にもこんな高い所から見下ろせる景色が有る事を初めて知りました
富士山と同じぐらい高いです
左手前の山には白い東京湾観音と右手には富津岬、その先には対岸のビル群、丹沢まで見渡せます
上総湊まで下りR127で佐貫駅まで戻り、そこから鹿野山へのルートを登ります、この道は初めて走ります、途中からバスの後ろでスローペースちょっと残念、山頂の神野寺の先を左折し下山（この道は3月の自転車ライドの登りで使用）、これで全ての鹿野山山頂へのルートを走った事になります、午後は予定が有る為、帰る事に、来た道とは違い小櫃経由でR410を使用12H30帰宅 （123km、22.4km/L）
今日は先月購入したバイクで、初の南房総一周ソロツーリングへ出かけました。いつかは自転車でと思っていますが、バイクは思い立ったら簡単に実行です。体力は
さほど要りません。シートバッグを装着し9H30出発、天気は最高市原ICをETCで通過、便利便利
これも初の高速道路へ100k/H＋の感覚はハーフカウルのお蔭で胸に当る風は楽か？ヘルメットの流線型もカッコだけでは無い、ちょっと横を向くと風圧で降られる、昔のと違い良く出来ているものだ
富津ICで降り（450円）R127で館山方面へ竹岡辺りより三浦半島と富士山と真青な海が最高
鋸山の下を通り館山から洲崎を回って白浜の野島崎灯台へ
更に海沿いを勝浦まで走りR297へ、大多喜手前で渋滞を避けいつもの自転車ルートで長南～うぐいすラインで3H過ぎ帰宅（222km、23.3km/L）
11/3 今日は1回/年の生垣の剪定をしました、電動ヘッジトリマーで行いますが非常にハード
な作業です。10時作業開始、終わったのは16時です、普通は2日間かかるのですが、今回は1日で終わりにしました（先月の作業10/13：消毒5回目？、 10/20：芝刈り5回目）
これが無いと数日間はかかりそう
1年間で枝は伸び放題、でも2回/年はちょっと無理
本当に綺麗に刈込めました
後片付けも大変45L×14袋
11/10 庭の様子
菊、ガザニア、バラが咲き誇っています、やまぼうし・ひめしゃらも紅葉です。
10月の走行距離は、208km（ツーリング0回：0＋通勤：208＋歩き：7＋バイク250）
そして１～9月の走行距離 3，478km（ツーリング17.5回：1648＋通勤：1830）
今月は残念ながら休日の自転車は無し、バイクに浮気です 
継続は力なり、トレーニングルーム通いも2回／週、ちょっと疲れか目の毛細血管の出血、セーブ
