ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞ取付ました。

　正確には10日に取り付け作業をしました。

これで林道脇から生えている枝などから、手を守れます。

本当は芯入りのﾊﾞｰｸﾊﾞｽﾀｰが良かったんだけど、Djebel125はﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ部にﾌﾞﾚ防止の穴埋めがしてあるので、ﾚﾝｻﾙなどのﾊﾝﾄﾞﾙ交換又はﾊﾞｰｴﾝﾄﾞを切らなくてはいけないので、今回はｻｸｯ純正のﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞ取付と相成りました

純正ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞですね。


今回、SOX吉祥寺店で購入したのですが、非常に不親切で細かいﾊﾟｰﾂは「現物合わせしてくれ」みたいな無理な事を言われたので、2度と行きません

渋々ﾈｯﾄで探し回り、何とか細かいﾊﾟｰﾂを仮組する事が出来ました。
いい時代になったものです。


これが取付前の寂しいﾊﾝﾄﾞﾙ回り。


まずｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰをﾊﾞﾗして、CRCをﾜｲﾔｰに注入しておきます。
その間にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ側をやってしまいましょう。

右のｼﾙﾊﾞｰのが元の部品、左の黒いのが新しいﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞ用の部品。
元のに比べると長いです。


ｸﾗｯﾁ側の部品です。
やはりｼﾙﾊﾞｰの元の部品より、新しい黒い部品の方がｴﾗく長いです。


で取付後のDjebel125。
ﾍﾞｰｽになる部品に交換したら、ｶﾞｰﾄﾞ自体は力技ではめて、ﾜｯｼｬｰとﾅｯﾄ、ﾋﾞｽで止めて完了です。


試走して来ましたが、なかなか良い感じで少し粘る様な素材なので、転倒一発では壊れない感じ(そう思いたい…)
今月のｵﾌ会ﾂｰﾘﾝｸﾞが、今から楽しみになって来たぞ

最後まで駄文にお付き合い頂き有難うございましたm(__)m