ワゴンＲの燃費

って、まるで検索ワードみたいなタイトルなんだけど。。。
７月終わりにウチにやってきた、新しい「一休さん」。4ＷＤなんで、カタログ燃費は27.8ｋｍ/lでした。
夏の間、エアコンＯＮで街乗りのみ。実燃費は18ｋｍ/lにちょっと届かない位で推移してました。
9月になってエアコンを使わない日もあり、18ｋｍ後半になりました。この間は、燃費計をリセットしてなかったので、新車時（夏）からの累積だから、実際はもう少し良かったかもしれません。
で、やっと長距離で試す機会がありました。
燃費計をリセットして測ってみましたらば、下道のみで27.1ｋｍ、高速のみで26.3ｋｍ。かなりいい数字？まぁ、アクセルの踏み方も意識したんだけど。
高速の方が悪かったのは心当たりがありまして、瞬間燃費を見ると時速90キロより、80キロの方が良い数字だったので、80キロを心掛けていました。
が、「発電エコカー」の性質？高速で80キロで走ってると、余程の下り坂でない限りアクセルを離すこともなく、発電しない。。。
中国道西宮名塩のとことか、5％の下り坂でアクセルを離すと、発電するけど位置エネルギー（運動エネルギー？）をせっせと電気に変えてるのか、見た目もかなりの下りなのにスピードが落ちてくる。こりゃ後続車にメイワク？
で、結局高速では発電することも少なく、これが一般道との差に繋がった？のか？（ニジ・マスオ）