1/35_IV号F2仕様ーもっと考察作戦ですっ！ーーー23

ようやく減速機周辺の位置決め終わりました
あちこち擦り合わせてようやく決まりました

記事にするとこれだけなのですが
なかなかシャーシとのバランスや
後方のエンジンの位置との調整が
かかってしまいました。

D型の時も、起動輪軸はすんなりと行きませんでした。

それは理解簡単に出来ます。
外側がドラゴンのD型使用で
インテリアパーツはトランペッターH型でしたから。

コマケーコトはイインダヨ！の雰囲気雰囲気でした。

しかし、今回はドラゴンF型とトランペッターのインテリアです。

1／16サイズの時はF2仕様もH型も
外装もインテリアも、ほぼ同一パーツでした。

やはりメーカーが違うと
実車と比較した場合、設計に狂いが生じている。
そういう事なのでしょう