岡山駅（地元新聞の記事）

先日、岡山地区の地方紙である「山陽新聞」に掲載された記事です。１面の「きょうの紙面」にも掲載がありましたが、「やくも撮り鉄のマナー協議」という見出しの記事です。３８１系「やくも」の定期運転の終わりが近くなり、全国から撮り鉄が押し寄せ、私有地の無断立ち入り、樹木伐採、路上駐車、集落内の猛スピード運転等マナーに関する苦情が増え、JR西日本では警察や沿線自治体と意見交換をしたという記事でした。
私はこの「やくも」について、JR西日本は復刻塗装の実施、運転時間の明記など異例の好待遇をしてくれていると思っています。よって、私などは
やくも」を撮影する際、その思いに応える行動をとらなければいけないなと改めて思いました。

姫新線勝間田駅（付近の偽物パトカー）

先日、所用で付近を訪問した際、姫新線勝間田-西勝間田で撮影した津山行きキハ120普通列車と偽物パトカーです。勝間田駅を発車後数分で進行方向右手に見えてきます。この偽物パトカーは姫新線と平行して走る国道179号線沿いに置かれています。国道を走る車に向けて、交通安全を啓発する目的のようです。偽物ですが、中には警察官の人形も乗っている上、赤色回転灯も点灯しています。通常側面に〇〇警察と書かれている部分には「パトカー」と、ナンバープレートは１１０となっています。なかなか凝っています。岡山県ではこの手のパトカーが流行っているのか、私の知る限りだけでもここ以外に2か所あります。
さて、当ブログでも大変お世話になっている方が今月下旬にこの区間を通過されます。そう思うととてもワクワクしながらこの写真も撮影できました。
以前にご紹介した三日月駅発車後すぐに見える山もお楽しみください。こちらも進行方向右手です。
https://blog.goo.ne.jp/birdch/e/026b24cba3c2510995d182d1b307504c
地方紙「山陽新聞」の類似偽物パトカーの記事
https://www.sanyonews.jp/article/1386810

岡山駅（付近に留置されていたＤＥ50）

1980年代に岡山駅付近の車両留置場に留置されていたＤＥ50です。現在は津山駅付近の津山扇形機関庫（津山まなびの鉄道館）に保存されています。試作機として１両のみ製造された貴重な機関車ですが、かつてはこのように野ざらしで置かれていました。当時許可を得て撮影させていただきましたが、まさか現在まで保存されるなんて夢にも思っていませんでした。

三日月駅（付近の山）

先日、所用で付近を通りがかった際に姫新線三日月駅付近で撮影した小高い山です。三日月のマークが描かれています。三日月町は2005年に佐用町と一緒になりましたが、町のそこここに三日月町時代に設置されたであろう三日月の形をした街灯など様々なものを見ることができます。この山も姫新線佐用方面行き列車なら、三日月町を発車してすぐ右手に見えてきます。面白い発想でした。

ところで、この辺りから割と近い所を中国自動車道が走っているのですが、最近明らかに下り線のみ交通量が増えているように見えます。山陽自動車道の兵庫県西部の一部区間のトンネル内車両火災の復旧工事による長期通行止めの影響が出ているようです。車両火災もトンネル内で起こると、こんなに影響が出るものなんですね。

三日月駅（の駅舎）

先日、所用で付近を通りがかった際に立ち寄った、姫新線の三日月駅です。本日は中秋の名月（満月）ですが、この駅には駅名である三日月に因んだオブジェが取り付けられているとのことだたったので立ち寄ってみました。すると申し訳程度の三日月が取り付けられていました。しかし手作り感満載でこれはこれでいいのかもと思いました。津山線亀甲駅のようなオブジェを想像していたので…。津山線亀甲駅もぜひ画像検索してみてください。夜は怖そう。津山線岡山行きの列車に乗っていると左側に見えてきます。