岡山の列車（EF64牽引貨物列車）

先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線庭瀬-北長瀬で撮影したEF64牽引上り貨物列車です。伯備線からやって来た列車です。この機関車も先が長くないので、機会があればこのように撮影しておきたいと思っています。

ところで、この機関車と同様とても貴重な機関車EF81 303が今日踏切で軽トラックと衝突してしまったようです。何とか復帰してもらいたいと思います。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS942HY5S94TIPE01FM.html?iref=sp_photo_gallery_bottom

岡山の列車（115系普通列車）

先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線庭瀬-北長瀬で撮影した115系普通列車です。岡山地区も新型の227系が増えてきましたが、まだ今のところは115系も普通に見られる状況です。とりあえず見かけたらシャッターを切っています。いつまで走るのかな？この顔の電車。

岡山の列車（115系普通列車）

先日、所用で付近を訪問した際に山陽線岡山-北長瀬で撮影した115系下り普通列車です。この国鉄時代からの急行型などをはじめとした電車の標準顔もだんだんと数を減らしています。わざわざ撮影には行けませんが、とりあえず見かけたらシャッターを切っておきたいと思います。

岡山の列車（EF210牽引貨物列車）

先日、所用で付近を訪問した際についでに山陽線岡山-北長瀬で撮影したEF210牽引下り貨物列車です。この辺りの貨物列車もほとんどがEF210の牽引となっています。側面の帯の色がご覧のような普通用の白帯と急勾配後押し用兼用の黄帯の2種類が存在します。かつてはEF65だらけのことがありましたが、今では貴重な存在となっています。あと何十年か経つとEF210も貴重な存在となることでしょう。

岡山の列車（115系普通列車）

先日、所用で付近を訪問した際に山陽線岡山-北長瀬で撮影した下り普通115系普通列車です。この2両編成ワンマン仕様は主に伯備線で使用されています。この先頭車化改造も必要最小限で行っているため、結果的に103系のようになっていてなかなかよいと思います。昔利用した総武緩行線や赤羽線を思い起こします。