いや～可愛いですね。
いきなり会社の前にこんなのが止まっていてビックリ。
「- 環境未来都市の推進のため、低炭素型次世代交通の推進に向けて -
「次世代郊外まちづくり」の取組として、
東急田園都市線沿線エリアで
超小型モビリティモニター調査を実施！
～ 子育て世代の一般家庭でモニター体験 ～」
ってのが実施されておりまして。詳細はココ。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130212-01-j.html
ちょっと写真取らせてもらいました。
なんか、ナンバー取ってあるけど「特区」扱いで、横浜市以外は行ってはイケないらしい。今んトコロは”軽”扱いなのね。
ガルウィングのドアがカッコ良いんだけど、スカスカして寒いらしい。屋根付きバイクと考えた方がよさそうだな。
これ後ろ。
とは言え、サスペンションは手堅いのが付いてます。車重が５００ｋｇ無いんで、これで十分でしょう。
真ん中のコイル見たいのが充電器に接続するコードです。
室内？はご覧の通り開放感にあふれています。
可愛いのはいいんだけど荷物載らないなぁ。
先日、こんなCDをネットで買いました。
はい、ご存知マイケル・フランクスさんですね。ただ～熱心なフランクスFANの方々でもこのジャケは？かも。
と言うのは、所謂パイレート盤、ハッキリ言うと海賊盤。しかし、ジャケよく出来てますな。オリジナルと言っても分からない。
１９９３年の日本でのライヴです。一応インフォメーションだと
Recorded Live at Tokyo Blue Note,Tokyo,Japan 2nd July 1993
となっております。
また、「放送用マスター・ソースより完全ノー・カット収録。」とありますが、カットあります。１曲目粋なり（マイケル・フランクスだかこれくらい洒落ないと・笑）フェイドアウト。多分アナウンスなどがかぶさっていたんでしょう。個人的にはカット不要と思うんですけどね。って事は映像ありか。
ありました。
http://www.youtube.com/watch?v=UF6Koc_wfuo
（正直、見てもそれほど面白くありません。）
で、何がどうしたかというと、”音がいい”。ビックリしました。コレは中身もオフィシャル級かと。このライヴ直前のアルバムがコレ。
「ドラゴンフライサマー」ってタイトルですが、直訳だと「夏のトンボ」でしょうが、それではマイケルの雰囲気は伝わりません。夏の風物詩と言うか、小洒落ないと。この人、一般的には”ふやけた”とか”ふにゃけた”ヴォーカルと言う感じですが、それが良いところな稀有な人です。脱力系って言うんですかね、最近ではスローライフ系とか。自分が十代、もしくは二十代前半だと無視してたろうなぁと思います。１９９３年といえば、まさにその頃なもんで。とっころが、４０代後半の”今”は良いですなぁ～和む。が、しか～し、このアルバムはジェフ・ローバー、イエロー・ジャケッツ、スティーブカーン、ギル・ゴールドスタインにベンシドランですよ。スッゴイ。バックの演奏はキレてます。（良い意味で、ですよ。）基本、ヴォーカルスタイル、曲想はデビュー当時からほとんど変化ないですが、バックが違うとえらく違う。よく、個性的なヴォーカルはバックが変わってもイメージが変わりませんが、この人はサウンドに溶け込んじゃうんで、真逆ですな。そこがまた良いんだから、凄いですね。
さてさて、そんな「夏トンボ」を引っさげての来日ですが、やはりバックが凄い。で、音が良い。カッコイイ。言うことなしです。
実は最近オーディオイジってまして、D/Aコンバーター導入したり、ケーブル替えたりでCDの情報を最大限に引き出そうと楽しい事しているんですが、このライヴCDをチェック用として使う事にしました。（普通はパイレート盤を試聴用なんて有り得ません。元々音が良い録音をチェック用とします。流石に音が良いパイレート盤とはいえオフィシャルの良録音にはかないません。）
で、最近の成果として、”オフィシャル級”から”オフィシャルで間違いないよね～”まで来ました。下手にイコライズして商品化されたライヴ物より、なんにも手を加えていない”素”な音の方が良いなぁと思わせる”音”です。
