スーパーカブにサイドバッグを付けてみた

慣らし運転も無事終え、奥様の愛車となって日々活躍しているスーパーカブ110号。

 

なんでもカタログみててどうしても欲しい物があるって事で、

 

 

早速取付。

 

TAKEGAWA製、シートカバー。

 

見た目のデザインもさることながら、若干シートの乗り心地が向上したみたい。

 

奥様は何よりもその『見た目』が非常に気に入った様で。

 

これ、被せて紐で縛って固定するだけなので、装着も簡単。

 

5,000円前後ですので、高いと見るか安いと見るか・・・。

 

さてお次は、

 

さぁこれは何でしょう？

 

早速取付てみます。

 

リアキャリア固定部を利用して共締めする形で車体に取り付け。

こんな感じに取付完了。

 

そうです、これは『サイドバッグサポート』と言う金具です。

 

一応DAYTONA製です。

 

張り出し具合も車体幅ピッタリ位。

 

サイドバッグを取付けた際、ここにバッグを固定して安定させてる金具です。

 

となると付けたくなりますね、サイドバッグを。

 

こちらも購入。

 

取付はキャリア部にぶら下げて、サポート部に固定する感じ。

 

サイドバッグ、見た目的にも実用的にもナカナカ良いアイテムな気がします。

 

これはDAX125にも似合いそうかも・・・？

 

と、ついでに軽くメンテも。

 

スーパーカブはチェーンでエンジンの動力を駆動部に伝えております。

 

一般的なオートバイと同じですね。

 

このチェーン、色々聞いた話だと500kmを目処にオイルを注油した方が良いと。

 

で、皆さんお勧めのこちらを購入。

 

KUREのスーパーチェーンルブ。

 

ちなみにチェーンの状況はカバーの確認窓から伺えます。

 

ゴムのカバーを外すと、チェーンが見えます。

 

今回はまだ走行距離も1,000km超えた程度なので、汚れは平気そうなので注油だけしておきました。

 

ちなみにDAX125も当然チェーン駆動なので、同様のメンテが必要になります。

 

定期的に遊び量もチェックしないとですね。

 

スクーターはベルトなのでこの手間が無くて楽な乗り物なんですね。

 

通勤でゴリゴリ乗るのはスクーターって適してるのかも知れませんね。

 

急にDIO110号もメンテしてあげたくなって来ましたね、何となく