慣らし運転も無事終え、奥様の愛車となって日々活躍しているスーパーカブ110号。
なんでもカタログみててどうしても欲しい物があるって事で、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c0/50be46054469d43e4f2d57c0d3f1bb46.jpg?1677833907)
早速取付。
TAKEGAWA製、シートカバー。
見た目のデザインもさることながら、若干シートの乗り心地が向上したみたい。
奥様は何よりもその『見た目』が非常に気に入った様で。
これ、被せて紐で縛って固定するだけなので、装着も簡単。
5,000円前後ですので、高いと見るか安いと見るか・・・。
さてお次は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/ee/4fb87329982fe359fa3aafd75ee788e9.jpg?1677833907)
さぁこれは何でしょう?
早速取付てみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2c/98a207dcbf4dcfefb95e1c99e2ed4f7f.jpg?1677833908)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2c/98a207dcbf4dcfefb95e1c99e2ed4f7f.jpg?1677833908)
リアキャリア固定部を利用して共締めする形で車体に取り付け。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/2a/4df19443f4db52efde9bd48624615462.jpg?1677833908)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/2a/4df19443f4db52efde9bd48624615462.jpg?1677833908)
こんな感じに取付完了。
そうです、これは『サイドバッグサポート』と言う金具です。
一応DAYTONA製です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bd/3b16da6d5184f535783fd124897b03bf.jpg?1677833907)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bd/3b16da6d5184f535783fd124897b03bf.jpg?1677833907)
張り出し具合も車体幅ピッタリ位。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/78/87c1ef733390f11251833da4e33430d9.jpg?1677833912)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/78/87c1ef733390f11251833da4e33430d9.jpg?1677833912)
サイドバッグを取付けた際、ここにバッグを固定して安定させてる金具です。
となると付けたくなりますね、サイドバッグを。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/6e/268e1f80f20e68399eaac9c909f8ebf8.jpg?1677833908)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/6e/268e1f80f20e68399eaac9c909f8ebf8.jpg?1677833908)
こちらも購入。
取付はキャリア部にぶら下げて、サポート部に固定する感じ。
サイドバッグ、見た目的にも実用的にもナカナカ良いアイテムな気がします。
これはDAX125にも似合いそうかも・・・?
と、ついでに軽くメンテも。
スーパーカブはチェーンでエンジンの動力を駆動部に伝えております。
一般的なオートバイと同じですね。
このチェーン、色々聞いた話だと500kmを目処にオイルを注油した方が良いと。
で、皆さんお勧めのこちらを購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/9c/469163a50b0f4d9ec4d10ba50be4c330.jpg?1677833911)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/9c/469163a50b0f4d9ec4d10ba50be4c330.jpg?1677833911)
KUREのスーパーチェーンルブ。
ちなみにチェーンの状況はカバーの確認窓から伺えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/2c/0a7838c971edc7c802fe00cb79ad2fc9.jpg?1677833911)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/2c/0a7838c971edc7c802fe00cb79ad2fc9.jpg?1677833911)
ゴムのカバーを外すと、チェーンが見えます。
今回はまだ走行距離も1,000km超えた程度なので、汚れは平気そうなので注油だけしておきました。
ちなみにDAX125も当然チェーン駆動なので、同様のメンテが必要になります。
定期的に遊び量もチェックしないとですね。
スクーターはベルトなのでこの手間が無くて楽な乗り物なんですね。
通勤でゴリゴリ乗るのはスクーターって適してるのかも知れませんね。
急にDIO110号もメンテしてあげたくなって来ましたね、何となく![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます