またまた板金！（まだまだ続く・・？）

　

またまた左後ろの板金です。

これも何処のお店も交換見積りですが当社は板金です。

リアドアは板金出来ないことはないが、交換の方が安くなるので交換にして

ホイールは中古をあたりました。新品はなんと12960円もします。


　


車を簡易固定して溶着ワッシャーをタワーで少しずつ引き出します。

流石にロッカーパネルはパネル全体がよくのびていたのでラインを出したら後は

パテで作業しました。

フロントドアはシーリングを部分的にはがして中も外も板金しています。





後は組み付けたらおしまいです。

最終的には全部部品を交換する見積りの６割位の金額で出来ました。

ラパン板金

リアドア、クォーターパネルは何処のお店も交換見積りでした。

ドアはリサイクルパーツを探しましたが、年式が新しいから新品部品と余り値段が

変わらないので覚悟を決めて板金で作業しました。

クォータパネルはへこんで二か所かなり切れていましたが

板金して溶接しました。どの道、新品交換でもカット作業なので修理の方が

溶接がずっと少なくなります。






塗装は一旦中を先に補修塗装してから表はぼかして3枚塗装しました。





スズキの車は沢山やっていますが、この色は限定色みたいで

はじめて塗装した色でした。とまりは悪いですが鮮やかで綺麗な色です。

保険修理！

　　

過失ゼロ案件なので普通にクォーターパネル交換しました。

インナーにも損傷は無く単純なアウターパネル交換で済みました。


　　


この車は動物との衝突で骨格は修正できる程度の損傷でしたが、ライトやグリル

コンデンサ、ラジエータ、センサーもダメだったので４０万オーバーです。





塗装はラジエータサポートとボンネット、新品フロントバンパーの３点です。

組み付けて磨きが終われば納車になります。