１駅間だけのエアポート常磐

丸ノ内線の駅降りのついでにエアポート常磐２号を利用。北千住→上野間で20年ぶりにノンストップ運転を体験してきた。

利用率は５割くらい、空港客や鉄道ファンよりたまたま来たから乗ったという感じの人が目立った。時間帯のせいかもしれないけど。大きな荷物の客も実は空港客ではなく、上野から新幹線に乗る客ではないかと。

臨時スジのためか流し運転、三河島を通過したところで鉄道唱歌のチャイムが流れて終着放送が流れた。その内容は新幹線及び東北・高崎線の接続案内。それで地平の13番線に入線するものだから、空港アクセス快速というより走る鉄道博物館だった。国鉄色の特急車だったし。

13番線ホームには、エアポート常磐の乗車位置案内と、停車駅と発着時間の案内ボード。年末年始の短期間運転の臨時なのに、思ったより力を入れている。

そのあと神田経由で荻窪へ。京浜東北を１本落とせば、水色Ｅ２３３からオレンジ２０１に乗り継げたのに。