ＧＳＸーＦ エンジン始動

無事エンジン始動成功

35,000キロ走ってるけどエンジン内部のコンディション良さそうなメカニカルノイズ

ＧＳＸーＦって書いたらなんか格好良くない？



あ
そうそう
二個目のフロート割ったよ＼(^o^)／

新品買うからいいんだ

して本命のクラウザー３点セット



これが欲しくて買ったんだよね

ちゃんと箱もあるよ！

マシンはオマケwww

サクッと直して売っちまおうと思ってたんだけど
車体を眺めてたらフルカウルの１１００もありじゃね？
と思えて来るのが恐ろしい

車検取ってから売るか
整備のみで売るか
車検取って乗るかwww

いや
いらんね



でもコイツ海外ではKATANA のペットネーム付いているらしくて
刀ミーティングとかに乗り付けるネタも捨てがたい(´ω｀)

外装はキレイなんだけどここぞとばかりに痛車作るのも捨てがたい

今月一杯くらいは悩みますかね



クランキング速度に違和感感じてオイル窓みたらアッパー越えて全部茶色かった

おかしいしょ？

抜いたら腐ったガソリンの匂いがするオイルが排出されたわ

シャバシャバ

よし！
フラッシング終了！




ニードルクリップの正規段数が不明でググってたらこんなの見つけた

Yahoo知恵袋にて
質問者
ＧＳＸ１１００Ｆで火が飛ばなくなりました
どうしたらいいですか？

回答者
そんなもん捨てろ


少ない文字数で的確にツッコミをするそのスタンス好き

スズキday

コンロッドミーティングが終わり
こちらの整備も一段落

ビラーゴはフライホイールの外しだけピストンブロークさんにお願いする事となりました

車体とエンジンの持ち込み



これで多分直るでしょう

対策セルモーターと削れてないギアの組合せ

直らんかったら相当しんどいわ

バイク屋さんに入庫していたＸＶ７５０はなんの違和感も無くセルが噛み合ってたな

個体差が大きいのか？




してビラーゴをハイエースに積んだら車庫が広くなって急いでやるマシンも無くなった

久しぶりに好きな事をしますか！

1,000円で買ってきた蘭のキャブＯＨして始動



バチさんにあげます

その代わりに手稲の岩龍をおごってもらう流れになったわい

飯が４キロ？

あっそ
食ってやるやわ！

多分無理だな(´ω｀)




んでんで
わっぴーに手伝ってもらいながらデカイのを車庫にぶちこみ



イエス！
ＧＳＸ１１００Ｆ！

ジャンプすればエンジンがかかるって話だったんだ

ブーストしてセル回すジャン？

ビッチャビチャオーバーフローしてんジャン？

そもそもタンク内のガソリン腐ってんジャン？

キャブも詰まってんジャン？

このコンディションだったらエンジンかからんしょ＼(^o^)／


ビス頭がちょいちょい舐めてるね



オートポンチでフロートピンを抜くときにフロートにぶつかって折った(´ω｀)

後日にします

目が開かない＼(^o^)／