黒さん スクリーン

イェーイ

カウル取っ払ったぜ

目的はスクリーンの磨き上げ

現在ハードスモークが施工されてんねん

恐らく曇り止めとかそんなケミカル浴びせて硬化、定着したもんだと思われ！

お天道様も本気を出してきてるので外でメラニンアタック

この時期の日光さ心地よいですね(´ω｀)


水気を吹いてプラスチックコンパウンドでスリスリ

買ったは良いけど使ってなかったこのコンパウンド

まさか使う日が来るとはな！

すべてはＧＳＸ１１００Ｆに繋がる布石だとはおもわなんだ


して左半分だけ磨いてみた



そこそこ見れるようにはなったかな

最後は液体ワックスで微細な擦り傷をごまかしてオッケーかな


画像のライト周りあるじゃない

左側にあるＵ時のパイプはなんの仕事してるかわかる？

これ
電動スクリーンのレールをしまう場所

フレームの所まで伸びてます


それとミラーは片方２キロくらいあるね


これってもう少し考えたらだいぶ軽量化出来たんじゃないの？

外したらパーツがいちいち重い(´・д・｀)


初年度登録が元年だからまだ丈夫な材質が無かったのかな



このままヘラヘラして黒さんをさわってて正気に戻った時が怖い

あぁ
無駄な時を過ごしてしまった
俺の時間とケミカルを返せ

とね

それまではゴーゴーっすよ

黒さん 油圧クラッチ

そりゃふにゃふにゃだわ



ピストンの裏に付いてるスプリング付け忘れてやがる

ショック！

黒さん フルード

本日久しぶりに集中しまくってゾーンに入って整備してたかも

14時スタートで気付けば25時終了

ウソ
途中で飯食ったわ(´・д・｀)



フルード関係を整備ッス

リアブレーキ
マスター、キャリパーＯＨ
軸部も忘れずに



なーんかずっとタッチがふわふわでエア抜きしてもエア抜きしても改善されず

ちょっと踏み込めばリニアにピストン出てくるからわざとふんわりタッチにしてんのかな

荷物満載でタンデムしてシビアなブレーキングなら疲れるから
とかかな？

ピストンは状態良好



このキャリパーはオイルシールがハメコミ
ダストシールがセローのキャリパーみたく蛇腹が付いてて延びてくるタイプ

それでサビを免れたのかもしれないね

シールは使い回したから次回車検時にでも交換して頂きたい

パットは残りわずか

ヤフオクで新品が1,000円で売ってたから買いましょ



フロントキャリパーが２つだからめんどくさくてパス

先に油圧クラッチで

マスターのサークリップはプライヤーが入らず断念

クラッチキャリパー
これもピストン、シール共に良好

磨いて組んでエア抜き

が！
またふわふわ

圧を掛けて押し込んでる感じが無い

まさかまさかの
ベルリンガーの油圧クラッチばりに軽い訳はないからまだエア噛んでんのかな(´ω｀)

レバーを引いた状態で一晩放置してみます


黒さんはシンプルに太く作ってある感じするな

エンジン周りも余計な物がついていないし

つまり頭を空にしてさわれるから楽しいのです

リアサスは金がかかっていそうな作り



このまま行くと車検は取ると思われます

乗るのが楽しみだぜ
ヒャゥホーウ＼(^o^)／


起きたら娘の初運動会
お父さん一眼抱えて行くからね！