英国三菱が発表したFQ-400、凄まじいスペックですね（汗）
日本の三菱ももっと頑張ってほしいものです・・・・
２リッター直列4気筒MIVECターボエンジン
最大出力403ps/6500rpm
最大トルク53.5kgm/3500rpm
0-100km/h加速3.8秒
最高速250km/h(リミッター作動)
４０３馬力や加速３．８秒もすごいと思いますが特筆すべきは
２０００ｃｃでトルクが53.5kgmっておいおい・・・・ スゲー━━Σ(゜д゜；)━━!!
エンジン自体もハイフローインジェクターや低抵抗ベアリングを取り入れ極限までターボラグを抑えた仕様
足回りはビルシュタイン＆アイバッハのコンビ
ブレーキはブレンボではなくアルコン製だそうな（汗）
で 価格が4万9999ポンド（約760万円）
正直高いのか安いのかパパには解りません ヽ(´Д`；)ノアゥア...
一度でいいから乗ってみたいですね～☆
ただパパの中ではこのエボが一番好きなんですよ
今見てもトゲトゲしいエボ３！（爆）
若い頃本気で憧れておりました (￣ー+￣)キラーン
日本の三菱ももっと頑張ってほしいものです・・・・
２リッター直列4気筒MIVECターボエンジン
最大出力403ps/6500rpm
最大トルク53.5kgm/3500rpm
0-100km/h加速3.8秒
最高速250km/h(リミッター作動)
４０３馬力や加速３．８秒もすごいと思いますが特筆すべきは
２０００ｃｃでトルクが53.5kgmっておいおい・・・・ スゲー━━Σ(゜д゜；)━━!!
エンジン自体もハイフローインジェクターや低抵抗ベアリングを取り入れ極限までターボラグを抑えた仕様
足回りはビルシュタイン＆アイバッハのコンビ
ブレーキはブレンボではなくアルコン製だそうな（汗）
で 価格が4万9999ポンド（約760万円）
正直高いのか安いのかパパには解りません ヽ(´Д`；)ノアゥア...
一度でいいから乗ってみたいですね～☆
ただパパの中ではこのエボが一番好きなんですよ
今見てもトゲトゲしいエボ３！（爆）
若い頃本気で憧れておりました (￣ー+￣)キラーン
まともに走れるようになったのがⅢからだったでしょうか
１なんてセダンにハイパワーエンジンをポン載せしただけの危険な車だったような・・・・（笑）
初めて黄色いⅢを見た衝撃は今でも鮮明に覚えています♪
もちろんパパもドップリ浸かっておりますが（爆）
自分の時はすでの限定販売完了後でしたので買いたくても買えない状態でした・・
もちろんそんな金もなかったですが＾＾；
オルタネータが弱いけど、ⅣとかⅤの足廻り部品が流用可能です。ロアアームとかにピロがはいっていたりと・・・マニアックですよね（汗）
ＧＴ－Ｒなんかより全然欲しいです♪
えぇ・・・三菱党ですからｗｗｗ
すみません、、、
トゲトゲしいエボⅢを
新車で買って赤城ばっかり行っていたのは
自分ですｗ
今でも欲しいですよ（＾＾）