デミオ13S Touring(DBA-DJ3FS)
この24日で丸1年が過ぎる。
1年の感想は『面白い』『良く走り、良く曲がる』。
車というよりは『電子機器』
マツコネ/ナビが2~3回ハングしたが、今のところ他に不具合は無い。
サンデードライバーだが1年で14000キロ強、走った。
週末になるとあてもなくドライブを繰り返している。
この年で運転するのが面白く楽しいのだ。
まさに『Be a driver』
特に気にっているのはMRCCとアダプティブLEDヘッドライト(ALH)。
誤発進抑制や衝突回避などは試す術もないが正常に機能しているのだろう。
音声入力はまだ試してない。が他は一通り使っている。
後部座席に座ってドライブしてみたいのだが、運転手の確保が出来ず。
このクラスの車にしては、なかなか気のきいた機能が沢山あるがそれはこれまでの記事を見て欲しい。
他の車は殆ど見もしなかったが、結果的にはコストパフォーマンス抜群のいい車に出会えたなと思っている。
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安全関連機能がどんどん進化していくのを横目で見ているのは寂しいが・・・。
2018.2.8 追記
ネットでDJデミオのレビューを眺めていたら面白い表現を見つけた。まさに同感。
『運転が楽しい(なぜ楽しいのか素人の私にはうまく説明できないのですがなんだか楽しいです)』
この24日で丸1年が過ぎる。
1年の感想は『面白い』『良く走り、良く曲がる』。
車というよりは『電子機器』
マツコネ/ナビが2~3回ハングしたが、今のところ他に不具合は無い。
サンデードライバーだが1年で14000キロ強、走った。
週末になるとあてもなくドライブを繰り返している。
この年で運転するのが面白く楽しいのだ。
まさに『Be a driver』
特に気にっているのはMRCCとアダプティブLEDヘッドライト(ALH)。
誤発進抑制や衝突回避などは試す術もないが正常に機能しているのだろう。
音声入力はまだ試してない。が他は一通り使っている。
後部座席に座ってドライブしてみたいのだが、運転手の確保が出来ず。
このクラスの車にしては、なかなか気のきいた機能が沢山あるがそれはこれまでの記事を見て欲しい。
他の車は殆ど見もしなかったが、結果的にはコストパフォーマンス抜群のいい車に出会えたなと思っている。
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安全関連機能がどんどん進化していくのを横目で見ているのは寂しいが・・・。
2018.2.8 追記
ネットでDJデミオのレビューを眺めていたら面白い表現を見つけた。まさに同感。
『運転が楽しい(なぜ楽しいのか素人の私にはうまく説明できないのですがなんだか楽しいです)』