さらに路線分岐の予兆？(笑)

はい、お晩です～(^-^)/
 
本日は日勤でして、夕方まで仕事でした～(>_<)
 
日付変わってますが、あまり気にせんで下さいね～(笑)
 

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さて、さすがに今夜は大々的な作業無し(いつものコトですが)
 
そのかわり、資料をつらつらと斜め読み(笑)

飛燕と言えばコレ！
 
滝沢聖峰センセの飛燕独立戦闘隊♪
 
原作の『秘めたる空戦』も、一読の価値アリっすよ♪
 
マンガとはいえ、資料は資料(笑)

キットの操縦桿は左側の形状なんですが・・・発射レバーがオミットされてます
 
で、今夜はコレ見ながら・・・

プラ材で自作(笑)
 
とりあえず仮付け・・・このあと、角度を調節します
 
で、久々に読み耽りまして(笑)

 

『＋１』としてこさえてるⅠ型甲/乙を、『Ⅰ型改』に路線変更しよかな？(笑)
 
ただ、機番とか全然無いから、でっち上げになりそうだけど(^_^;)
 
てか・・・今こさえてんの、2/3は架空機になるやん(爆)
 
でも・・・

 

排気管切りつめて、ラジエーターの埋込みを深くって・・・意外とカッケーかも♪
 
って、結構な大改造じゃねーか(笑)
 
しかも操縦桿、1本改造せにゃ(^_^;)
 
いやいや、夢見ちゃいけませんな(^_^;)

いや～・・・なかなか(^_^;)

どもども( ´ ▽ ` )ﾉ
 
なんだか入力手段いつの間にか変更されてて、顔文字が豊富(笑)
 
今日は夜勤明けでしたが、家でのんびり過ごしてまして、プラモも手付かず(爆)
 

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夜になって、先回の続きを・・・

とりあえず、主脚のパーティングラインの処理は終了(；´Д`A
 
ブレーキパイプの工作もぼちぼち夜間工廠で進めていきますかね～
 
とはいえ、機体の表面処理等等がまだまだなので、そっちが優先かな？
 
さて、明日は日勤です(￣^￣)ゞ

やはり夜間工廠は工作中心ですね(^_^;)

おばんです～(^^♪
 
いよいよ夜も更けてきましたね～
 
今夜もちょこちょこ作業部屋で工作したんですが・・・

仰々しい作業は出来ませんので、地味～な研磨や部品の切り出し作業中心です
 
しかし・・・作業部屋が暑い！
 
そこで、エアコンのついてるリビングで作業したんですが・・・今度は眠い！(爆)
 
なもんで、今夜はこんなもんです

バルクヘッド2枚
タイヤ6本
操縦桿3本
主脚4本
操縦席後部、バックレスト支持部2基
 
主脚のパーティングラインが想像以上に難敵(笑)
 
コレは次回の夜間工廠も、やるこたぁ変わらなさそうです(-_-;)
 

細かいなぁ(^_^;)

お疲れっす～(・ω・)丿
 
本日は試験明けってコトもあって、朝からのんびり♪
 
本読んだり、プラモこさえたり、お茶飲んだり
 
しばらく試験から遠ざかるので、プラモに専念出来そうです
 
・・・普段から専念してねーじゃねーか？(笑)
 

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本日はコクピット内の細かいトコを・・・

 

側壁のスイッチ類、床板のレバー類を・・・
 
いや～・・・暑いと集中力続かないんで、休み休みですけど(笑)
 
ちなみに・・・

こっち側の計器盤(？)はとりあえず黒を塗り終わり・・・
 
こっちの細かいトコもボチボチ塗っていきましょうかね～(^o^)丿
 
さてさて。お迎えへGO！

普段一番最後に塗るんだけど(^_^;)

ちゃおっす(・ω・)丿
 
いや・・・未明から天候大荒れ(^_^;)
 
明け方はゲリラ豪雨みたいな降り方するし、日中も急に雷鳴りだすし･･･
 
なかなか天候安定しませんね
 

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さて、日曜日に試験があるので今日は勉強の合間に塗装工程を・・・

 

シート、ベルト、一部レバー類、側壁の機器等・・・湿気もお高いので、本日は筆塗り一本です(笑)
 
ある程度進んでからのドライブラシ、スミ入れがまた楽しいんですよね～(^o^)丿