ビートが8ビートを打たなくなり・・・・
ジャラジャラと雑音が酷く(エンジンには何の問題もありません。問題はミッションです。)、また、標準装備の灼熱サウナに耐えられなくなり・・・・
通勤車を購入しました。(^^;
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勿論、新車・・・・・な訳ないんですけど・・・・・。(笑)
15年前当時は新車でした。(^^;
これで、車中泊しながら各地を廻ってやろうかなと・・・・・。
マツダのスクラムワゴン、またの名をスズキのエブリィワゴンと言います。(^^;
こう見えて、ビートと同じミッドシップです。(プッ・・・・・勿論比較はできませんけど。)
兎に角、すべてにおいて・・・・グニャグニャ・・・・。
ま、ビートがハンドリング、ショートストロークのシフトフィール等々、全てにおいてカチッとしていたので・・・・
とくにそう思えて(笑)
兎に角、今後、これと思い出作っていきますよ。
しかし・・・・・ビート・・・・・
どうしましょ。
誰か・・・・買いません?(^^;
ジャラジャラと雑音が酷く(エンジンには何の問題もありません。問題はミッションです。)、また、標準装備の灼熱サウナに耐えられなくなり・・・・
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通勤車を購入しました。(^^;
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勿論、新車・・・・・な訳ないんですけど・・・・・。(笑)
15年前当時は新車でした。(^^;
これで、車中泊しながら各地を廻ってやろうかなと・・・・・。
マツダのスクラムワゴン、またの名をスズキのエブリィワゴンと言います。(^^;
こう見えて、ビートと同じミッドシップです。(プッ・・・・・勿論比較はできませんけど。)
兎に角、すべてにおいて・・・・グニャグニャ・・・・。
ま、ビートがハンドリング、ショートストロークのシフトフィール等々、全てにおいてカチッとしていたので・・・・
とくにそう思えて(笑)
兎に角、今後、これと思い出作っていきますよ。
しかし・・・・・ビート・・・・・
どうしましょ。
誰か・・・・買いません?(^^;
もちろんビートとは比べものにならないでしょうけど
相当な積載量を想定して足回りは硬いのかと思っていました。
以前トヨタの商用車サクシードに1日乗ったことがあるのですが
車体の剛性感に驚いたモノでした。
ビートを手放すなんて本気ですか?
もしそうだとしても、ちゃんと駐車場も確保できるのですから、来年3月までは保有しておきましょう。
orionさん、ありがとうございます。
でも、一応DG62Wつって、働く車じゃないんだな・・・・これが。(笑)
最後がVなら働く車なんでしょうけど・・・・
発売から15年も経てば、ダンパーの抜けもあるのかもしれませんね。(^^;
ビッキーさん、ありがとうございます。
ビートは、とりあえず引き取り手を探します。
旧車は、やはり理解を要しますからね。
で、無理なら廃車・・・・です。
エッ?ビッキーさん引き取って下さる。!!!
あざーす!!!(笑)