約一月乗ってみて

ま、お世辞でも「カッコイイ!!」なんて・・・・私の感覚からすると、ちょっと違うんですが・・・・。
　
　

　
　
慣れというのは怖いもので、なかなか可愛く見えてきました。(笑)
　
　
一月乗ってみて、電気代が、まだはっきりしない(暑くて居間にエアコン入れっぱなしであったりするので)のですが、ガソリンよりは安いでしょう。
　
　
3日に一度程度約8時間普通充電しています。
　
　
急速充電の経験はありません。(^^;
　
　
ハンドリングは、私的には何も問題ありません。
　
　
ちゃんと走り、そこそこ曲り、慣れれば問題なく停まる。
　
　
それでOK。
　
　
何も問題なし。(^^;
　
　
車内には、内燃機関の音はなく、静寂がある。
　
　
よく冷えるエアコンがあり、冬は寒いと噂のヒーターもある。
　
　
1.5ｔを超える重量をスムーズに加速させるモーターがある。
　
　
重量配分は前：後、57：43でフロントヘヴィーか？いう割に、床面にバッテリーがあり低重心でそれを感じさせない。
（滑りやすい路面なんかは、FRより気をつかわずに済みそう。）
　
　
エアコンコンプレッサーは、駆動を妨げる事なく(当たり前かもしれないが)廻り、よく冷える。
　
　
問題点と言えば・・・・。
　
　
良きにしろ悪しきにしろ、色が色(タンジェリンオレンジ×スーパーブラック)だけに、結構目立つ。(^^;



　
　
見た目は今風なドルフィンアンテナだがラジオにしろ、TVにしろ受信状態が悪い。
　
　
5年落ちの純正オーディオは、ワイドFMが受信不可。(これが一番残念。）
　
　
そうそう、思ったより図体がデカイ。（NOTEと同じ位かと思っていたら、全長で30㎝も長かった。）
　
　
なので、回転半径が大きい。
　
　
それ位・・・かな。
　
　
通勤車としては、今のところ不満もなく・・・・95点。(^^;
　
　
まぁ、それにしても長距離は不向き・・・・・。
　
　
というか、使えない。(^^;
　
　
たぶん。
　
　
しかし、私的には、もう・・・・・・・
　
　
・・・・・・
　
　
・・・・・・
　
　
内燃機関には戻れないな。