最近、バイクにも乗れず、時間をもてあましていたので、
暇な時に、後輩Ｏ君の鉄馬 100周年モデルのスポスタのプラグでも掃除してみようかと思い立った。
何で人の単車を？
まぁ、まぁ、いいじゃないですか。壊しても人の単車だし・・・。
と言うことで、プラグレンチを同じ鉄馬乗りの先輩Ｙさんから拝借し、いざ・・・
エンジンをのぞき込むと・・・。
この年代のスポスタのエボは、ツインプラグで、どう見ても、2番4番だったかシリンダー上部のプラグは、特工が要る。
っていうか、前のシリンダー上部にはイグニッションコイルがあって、それを外さないとプラグレンチも入らない。
・・・。
・・・。
・・・やめた。
また今度ＧＷにでもＴＲＹしよう。
Ｙさん、いつもお世話になります。この手のツインプラグは、どうも面倒の様です。
今後もご迷惑おかけしますが、ご協力、宜しくお願いします。
四国へのツーリングはどうでした？
前回、太陽光発電について考えると言って、話が横道にそれてしまったので、本線にもどそう。
自称建築士の私が考えるに・・・。
結論から言うと・・・。
新築する方は、載せちゃった方が 正解 。
それ以外の方は、よくよく考えた上で、どうするか決めた方がいいと思います。
4、5年前に検討した時は、余剰電力の買い取り額が25円/kWh程度で、15～20年でペイ。
現在は、48円/kWhなので、約10年でペイしてしまう計算になるようです。
ただし、これは、あくまでも試算です。
住宅の築年数、設置可能なシステム容量、設置地域、家族構成等々検討し、試算を行わないと一概には言えないようです。
取り壊し間近の建物に、ペイするのに10数年かかるものは投資出来ないし、システム容量が3～5kWh位のものを載せる事が出来ないと、ペイする時間もかかります。
九州と東北では天気も違うでしょうし、老人、子供のいる家庭、共働きの家庭では、昼間使用する電力量も違います。
とにかく、昼間の発電している時間帯に電気を使わず、いかに余剰電力を買い取ってもらうか・・これにつきます。
何か専門的になってきたなぁ～。
まぁ、お金があって、自分が環境対策にたいして貢献しているんだぁと自己満足したい方は、どうぞ。
ただ、発電モジュール、パワーコンディショナーあたりが10年保証なんですよねぇ。
太陽光発電が販売開始から十数年。大きなトラブルはありませんとは言いますけどね。
ペイして、さぁこれからと言うときに、保証も切れ、パワーコンディショナーが壊れた・・
なんてことに、ならなきゃいいんですけど。
あぁ、それから言い忘れましたけど、余剰電力の買い取りは10年です。それ以降は決まっていません。
怖いですねぇ。
最近、太陽光発電システムの販売チラシやら、コマーシャルをよく見かける。
補助金があり、安くなったとはいえ、4kw弱で200万～250万位するようですね。
余剰電力買い取り価格が引き上げられたこともあり、販売にも熱が入っているようです。
ただ、この太陽光発電、国はどうしたいんでしょうか？
基幹産業として育て、国の環境対策にも一役・・・ってな事は、今更ってとこですよね。
中途半端に余剰電力の買い取り価格を引き上げ、いじめのように発電システムを持たない大勢の人々から
買い取り価格の分を徴収するなんて。
不公平ですよねぇ。
（先進国のドイツなんかでも電力消費量の大きい企業なんかが、国外へシフトしてるって話もあります。）
日本も温室効果ガス25％削減なんてこと言うくらいですから
「国内全戸に無償で発電システム設置
」
「余剰電力買い取り現在の2倍
」
ってな政策打ち出せないですかねぇ。
そうすれば、企業の設備投資なんかが増え、景気も良くなると思うんですが・・・。
高校無償化、子供手当も悪いとは思いませんが、こんな税収の悪い中しなくてもいいでしょ。
まぁ、国はわざと、税収がないなか国債を発行して、このまま行けば経済破綻ですよと国民をあおって
消費税の引き上げをしやすくしようとしてるのかもしれませんね。
どれくらいぶりだろう。
昨日、愛機に火を入れた。
手前が私のイレブン。奥は、後輩Ｏ君のスポスタ。
バッテリーは昨年？・・・だったか、上がってしまい、セルも廻らないので、
ミニカ号から、ケーブルで・・・。
キュルキュルキュル・・・・。
キュルキュルキュル・・・・。
ヴォーン、ウォン、ウォン。
あぁ～いい音。
乗りてぇぇぇぇぇ。
・・・。
・・・。
辛抱。辛抱。
子供が大学卒業するまでだ。
6月から高速道路の普通車上限2,000円案というのが試行されるらしい。
普通車上限2,000円、軽自動車上限1,000円。
近距離を走る人にとっては、実質値上げ。
高速というと。
忘れもしない。
今年2月20日。
山陽自動車道上り線。
34㎞/hオーバーで、捕まっちゃいました。
その時の宿泊費が二人で8,600円。
徳島までの高速代が、往復4,000円。
結局、罰金が25,000円だったので、宿泊、高速代よりも罰金の方が高かったという・・・。
ありえねぇ～。
一般道じゃなかったので、免停にはなりませんでしたけど。
