夢の資金計画、ガマンもしなくては・・・

バイクと夢の資金計画だがもうメタメタになってしまっている(^^:

バイク以外にもあれもこれもと欲がでてしまいついつい出費と・・・


そもそも欲を持たないことが貯金につながる。
今を生きるべきだなんていうセリフはまさしく貯金に向いていない。


でも、欲が出てきてるだけいいのだろうか。。。
ほんの一年前は虚無感で一杯で、できればただぼんやりと人生を過ごしたいそんな気持ちだけだった。
あの時の状態のほうが異常だったのだろう。


今は出費を減らさないように我慢だけだ。ひたすら我慢（^^;

バイク実車のオーラ

先日にCBR400Rの実車を見てきた。

感想はあまりドリームは感じないが優等生なバイクに感じだ。
大人の安全なゆったりとした走りをする人にはいいバイクだと思う。
ようするに方向性はCBR250Rと同じ方向性なんだなと(^^;


あと新型Ninja250SEも展示してあったので見物してきた。
こちらはそれなりに質感のあるドリームバイクに感じた。
CBR400Rと比べると割り高なのだが、それだけ趣味性の高いドリームバイクであった。
あまり通勤などには。。。向いていない風格かもしれない。


ここ一年間くらいかけて125CCから400CCまでのネットでみて自分が夢を感じバイクを見物してきたのだが、
道楽性とドリーム性がとても高い400CCクラスまでのバイクは、

1位 メガリ250R
2位 YZF-R125
3位 ヒョースンGT250R（2013)

である。

まずメガリは、、、
もうじゃじゃ馬(笑）
あの爆音に整備にて販売店に通えるマゾ的な楽しみ。
もうこれは中古スーパーカーと同じ

YZF-R125は
125CCとは思えない高級感とルックスに大きさ。
まさしく高級スーパーカー


ヒョースンGT250R（2013）は
アジア勢もここまで来たか！！
実際に所有して乗ってみて真の実力を見てみたい、
そんな探求心をそそられる。

そんな様子だ。（あくまで道楽性とドリーム性にて）


これらは新車なので、お金さえあればいつでも買えるけれどね(^^;
ワーキングプアには辛いところだ。

弱気になってしまう時・・・

バイクという夢への道。
すなわち資金を貯めてゆく道なのだが・・・


自分には弱気になってしまう時のパターンがあるようだ。


それは・・・



掘り出しモノの中古品（つまり1品モノ）を見つけた時だ(^^;

その中古品の値段が3万くらいまでだったら・・・

バイクはやはり危ないしなぁ・・・なんて事を考えて自分を納得させてしまい・・・
その中古品を購入（汗）という流れだ(笑）




中古品の魅力は新品より安いのもあるが、
一品モノでありそれぞれにそれしかない魅力があるという事である。
まだ今の時代のモノでないというモノを買えるという事もある。

このことは中古品にハマると・・・どんどん散財してしまうというスパイラルを物語っている(^^;



夢への道をつき進むには、、、
中古品情報を調べたりしないといった他の事の情報を自分に与えないという事なのだろう。
つまり集中・取捨選択だな。

90年代レーサーレプリカの相場が

なんだか少しだけ90年代普通二輪免許レーサーレプリカの相場が高くなった気がする(^^;
やはりCBR400Rもダメだったのだろうか・・・

もちろんこれからバイクの季節、そのような要因もあると思われるが・・・


CBR400Rが発売になったが普通二輪免許のカテゴリーの盛り上がりは雑誌だけかもしれない。
街中ではNinja250とCBR250Rだけといってもいいかもしれない。
ちなみにNinja250は旧型にて。


今はNinja250の旧型の走行距離の短い個体が旬かもしれない。
相場も30万前半台になってきている。
250CCで国産メーカーにて2気筒というのはやはり価値がある。



2013年夏バイクの季節、普通二輪免許カテゴリの旬バイクは旧型Ninja250と自分は感じる。

なつかしのバイクジャケット

クローゼットを整理していたらなつかしい服が出てきた。


HRCのバイク用ジャケット。
もう15年以上前の品だ。


当時は2万か3万くらいした記憶がある。
HRCとなってるだけで値段が高かったのだ。



当時にこれを着てNSR250RSEに乗っていた自分は・・・
なんてミーハーなんだ（汗）
そしてグローブもエチオピアシープ皮のHRCグローブだった(笑）


当時も今も変わらずお馬鹿さんなんだな(^^;