オーストリアの山旅:資料編;行動記録(2)第6日目~第12日目
(アルパインツアー)
2014年6月26日(木)~7月7日(日)
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http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/8e25cf743052af0ef7023b7c1d905e6e
<行動記録> (つづき)
■第6日目;2014年7月1日(月)
[トレッキング記録]
水平歩行距離 約7.0km
累積登攀高度 約650m
累積下降高度 約650m
所要時間(休憩時間込み)
プラインターラー小屋発 6:39
〃 着 13:34
(所要時間) 6時間55分(6.92h)
水平歩行速度 7.0km/6.92h=1.01km/h
■第7日目;2014年7月2日(火)
[トレッキング記録]
※ルート1;プラインターラー小屋→バス停ウィルドバッサー
ルート2;バス停エスシャッハ→カインプレヒト小屋
=====================================================
ルート1 ルート2 合計
-----------------------------------------------------
水平歩行距離(km) 7.0 4.3 11.3
累積登攀高度(m) 僅少 660 660
累積下降高度(m) 580 僅少 580
所要時間
出発時間 7:10 13:37
到着時間 9:52 16:10
(所要時間) 2時間42分 2時間33分 5時間15分
(2.70h) (2.55h) (5.25h)
水平歩行速度 7.0km/2.70h 4.3km/2.55h 11.3km/5.25h
=2.59km/h =1.69km/h =2.15h
登攀速度 660m/2.55h=258.8m/h
下降速度 580m/2.7h=214.8m/h
[行動記録]
※路線バス(1):バス停ウィルドバッサー→バス停ウントールオルグ
路線バス(2):バス停ウントールオルグ→バス停エスシャッハ
水平移動距離(km)
トレッキング 11.3
------------------------------------------
交通機関
路線バス(1) 10.0(概算)
〃 (2) 12.0(概算)
-------------------------------------------
小 計 22.0
============================================
合 計 32.3
累積登攀高度(m)
トレッキング 660
-------------------------------------------
交通機関
路線バス(1) 僅少
〃 (2) 344
--------------------------------------------
小 計 344
============================================
合 計 約1,000
累積下降高度(m)
トレッキング 580
--------------------------------------------
交通機関
路線バス(1) 約200
〃 (2) 僅少
--------------------------------------------
小 計 200
============================================
合 計 約780
所要時間
トレッキング 5時間15分(5.25h)
--------------------------------------------
交通機関
路線バス(1) 16分(0.27h)
〃 (2) 22分(0.37h)
--------------------------------------------
小 計 38分(0.63h)
============================================
合 計 5時間53分(5.88h)
全行動時間
プラインターラー小屋発 7:10
カインプレヒト小屋着 16:10
(全行動時間) 9時間00分(9.00h)
トレッキング比率 5.25h/9.00h×100=58(%)
■第8日目;2014年7月3日(木)
[トレッキング記録]
往路 復路 合計
水平歩行距離(km) 6.0 6.0 12.0
累積登攀高度(m) 365 僅少 365
累積下降高度(m) 僅少 365 365
所要時間(休憩時間込み)
カインプレヒト小屋発 8:05 8:05
トロッケンブロットシャルテ着 11:52
〃 発 12:20
カインプレヒト小屋着 14:24 14:24
(所要時間) 3時間47分 2時間20分 6時間19分
(3.78h) (2.33h) (6.32h)
水平歩行速度 6.0km/3.78h 6.0km/2.33h 12.0km/6.32h
=1.59km/h =2.57km/h =1.90km/h
登攀速度 365m/3.78h
=96.6m/h
下降速度 365m/2.33h
=156.7m/h
■第9日目;2014年7月4日(金)
[トレッキング記録]
水平歩行距離 4.2km
累積登攀高度 585m
累積下降高度 520m
所要時間(休憩時間を含む)
カインプレヒト小屋発 7:58
イグナツマッティス小屋着 13:42
(所要時間) 5時間44分(5.73h)
水平歩行速度 4.2km/5.73h=0.73km/h
[ウンタージグラッシェゼー周遊]
■水平歩行距離 2.5km
■累積登攀高度 約30m
■累積下降高度 約30m
■所要時間(休憩時間込み)
イグナツマッティス小屋発 14;35
〃 着 15:20
(所要時間) 55分(0.92h)
水平歩行速度 2.5km/0.92h=2.71km/h
■第10日目:2014年7月5日(土)
[トレッキング記録]
水平歩行距離 10.3km
累積登攀高度 520m
累積下降高度 770m
所要時間(休憩時間を含む)
イグナツマッティス小屋 発 7:00
オーベルタウエルン十字路着 14:05
(所要時間) 7時間05分(7.08h)
水平歩行速度 10.3km/7.08h=1.45km/h
※市内観光は含めず.
[行動記録]
※タクシー相乗り:オーベルタウエルン→シュラードミング
水平移動距離
トレッキング 10.3km
-----------------------------------------------
交通機関
タクシー相乗り 約35km
================================================
合 計 45.3km
累積登攀高度
トレッキング 520m
-----------------------------------------------
交通機関 0m
===============================================
合 計 520m
累積下降高度
トレッキング 770m
-----------------------------------------------
交通機関
タクシー相乗り
オーベルタウエルン十字路 1,739m
シュラードミング 920m
819m
================================================
合 計 1,589m
所要時間
トレッキング 7時間05分(7.08h)
------------------------------------------------
交通機関
タクシー相乗り 43分(0.72h)
================================================
合 計 7時間48分(7.80h)
全行動時間
イグナツマッティス小屋発 7:00
スポーツホテルロイや着 14:48
(全行動時間) 7時間48分(7.80h)
トレッキング比率 7.08h/7.80h×100=91(%)
■第11日目;2014年7月6日(日)
水平移動距離
交通機関
専用車 シュラードミング→ザルツブルグ 約50km
飛行機 ザルツブルグ→ウィーン 267km
-----------------------------------------------
合 計 約310km
所要時間
交通機関
専用車
シュラードミング発 7:34
ザルツブルグ空港着 8:35
(所要時間) 1時間01分(1.02h)
水平移動速度 約50km/1.02h=49.0km/h
飛行機
ザルツブルグ発 11:22
ウィーン着 12:08
(所要時間) 46分(0.77h)
水平移動速度 267km/0.77h=346.8km/h
■第12日目:2014年7月7日(月)
[行動記録]
水平移動距離
飛行機
ウィーン→東京(成田)国際空港 9,170km
所要時間(時差7時間)
ウィーン国際空港 発 13:28
東京(成田)国際空港着 7:26
(所要時間) 10時間58分(10.97h)
水平移動速度 9,170km/10.97h=835.9km/h
(つづく)
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(編集中)
「オーストリア山岳トレッキング」の索引
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「オーストリア山岳トレッキング」の目次
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