＜フランス山の風車＞
横浜：山手西洋館と公園巡り(2)
（鎌っこ倉ぶ）
２００９年７月１８日（土）(つづき)
■港の見える丘公園
11時59分，私たちは，港の見える丘公園に到着する．
さぞかし，素晴らしい風景が展望できるだろうと期待していたが，実際には標高もそれほど高くない上に，沢山のビルが建っていて，想像したほどの風景ではなかった．とはいえ，港が一望できる素晴らしい公園である．私たちは，イギリス館の直ぐ下の木陰に座り込んで，昼食を摂る．私は，前回の例会で，誰かから山の写真を見せてほしいと言われていたので，今回，適当なファイル数冊を持参した．このファイルを周辺の方々に回覧してご披露する．
昼食後の集合時間まで，少し間があるので，私は大急ぎで横浜市イギリス館の中を一回りする．その足で，近くにある自動販売機で飲み物を購入する．
やがて，集合時間になる．
幹事から，ストレッチ体操の音頭を取れとのご託宣である．私は登山学校で教えていただいた順番で，体の上から下に向けて，一通りのストレッチの音頭を取る．やむを得ないことだが，山仲間に比較すると，鎌っこ倉ぶの方々は，総じて体が堅い人が多いようである．
「ストレッチは毎日しなければ・・・月に１回程度，チョロッとストレッチをしても何の効果もないのに・・・」
と心の中で思いながら音頭を取る．
ストレッチが終わって，私たちは山下公園へ向けて歩き出す．
＜イギリス館＞
＜港の見える丘公園の木陰で昼食＞
＜港の見える丘からマリンタワー方面を望む＞
■フランス山公園
私たちは，超スローペースで，港の見える丘公園から，フランス山公園を抜けて，山下公園に向かう．
なだらかな下り坂が続く．緑陰が続く広い公園である．沢山の人たちが散策を楽しんでいる．故事来歴は分からないが，風車のような遺構が建っている．近くに説明板が立っているが，読むのが面倒なので，後で読むつもりで，写真だけ写しておく．
＜フランス山の風車＞
■マリンタワー
下り坂が終わると，山下公園の東端に到着する．目の前にマリンタワーが聳えている．
公園の芝生を横切って，マリンタワーの１階に入る．外から見た印象に比較して，随分と大きな建物なのでビックリする．
希望者だけマリンタワーの上に登ることになる．もちろん，私は600円も支払って登る気にはならない．希望者が見学を終えるまで，見学しない方々と一緒に，マリンタワーの２階で待っていることにする．
２階では，十数人の子供達がボール紙を組み合わせて，船のようなものを作っている．どの子も一生懸命に作業をしているのに感心する．その奥には小さな売店があるので覗いてみる．ちょっとした土産品が主なようである．
＜マリンタワー２階の子供達：段ボールで船を作っている＞
■氷川丸
14時10分，マリンタワーを出発する．
桟橋に氷川丸が係留されているのが見える．数年前，この氷川丸で，某学会の懇親会を開催したことがある．
＜海に氷川丸：空に飛行船＞
■赤い靴履いていた女の子像
山下公園を横切りながら，北西へ進む．通路に向けて並んでいるベンチのほとんどにアベックが１組ずつ座っている．
14時20分，赤い靴履いていた女の子像の前を通過する．小さい銅像だが，なかなか可愛い．沢山の人たちが立ち止まって，この像の写真を撮っている．
＜赤い靴を履いていた女の子の像＞
■横浜港大桟橋
14時37分，大桟橋に到着する．随分と沢山の人出である．
長い桟橋の向こうには，2隻の帆船が係留されている．手前から日本丸と海王丸である．桟橋の手前から，ロープで仕切られた長い誘導路が設置されている．誘導路に従うと，随分手前の方から，どちらの帆船を見学するかを決めないと，先へ進めない仕組みになっている．
私たちは，どちらでも構わないから，１隻だけ見学すれば十分と思っている．そんな成り行きで，私たちは海王丸を見学することにする．帆船に近づいてみると，予想以上に大きいのにビックリする．
＜大きな帆船が２隻並んでいる＞
■帆船「海王丸」見学
海王丸は平成元年３月７日に進水した船である．総トン数2,556トン，全長約110メートル，航海速力12.9ノット，メインマスト高約50メートル（海面からの高さ）の船である．
14時45分，桟橋から長いタラップを通って，まずは海王丸の甲板に登る．まずはマストの根本がものすごく太いのにビックリする．マストには無数のロープが取り付けられている．一体，この船には何本のロープが使われているのだろうか．これらのロープの総延長は，何キロメートルになるのだろうか，といった下らない質問が，次から次へと沸いてくる．ところどころで案内役をしている若い訓練生に質問したかったが，重箱の隅を突っつくような意地悪な質問のようにも思えるので，質問するのを差し控える．
案内役から誘導されるままに，船の中に入る．決められた順路に従って，偉い方の執務室，食堂などを見て回る．部屋の区切りには，浸水を防ぐためか，数センチの敷居が必ず付いている．ウッカリすると躓きそうになる．
ものの15分ほどで，船内の見学が終わる．大したものは見なかったなという印象が残る．
15時15分，海王丸から下船する．
＜海王丸の内部＞
■象の鼻公園
再び大桟橋へ戻る．大桟橋の中を通り抜け，象の鼻公園を見学する．ここは1859年（安政6年）の横浜港開港時に造られた波止場で，象の鼻に似た形をしている．この遺構を最近整備して公園として解放した．
私たちは，象の鼻の付け根辺りを見学して，元へ戻る．
＜象の鼻公園＞
■某レストランで懇親会：カラスの勝手
当初の計画では，これから赤煉瓦倉庫を見学する予定だったが，時間が大幅に押しているので，赤煉瓦倉庫の見学は割愛，馬車道を通って関内駅に戻ることにする．
日本大通の途中から右折して，横浜開港記念会館の前を通過，さらに馬車通りで左折して関内方面に向かう．私が馬車通りを通るのは，もう何年ぶりかのこと．全く記憶がない．
途中，関内駅まで５分ほどのところにある高級そうなレストランに入る．いかにも高そうな店である．店の名は失念．私は１杯500円也のコーヒーを注文する．
暫くの間，コーヒーを賞味しながら雑談が続く．どなたかが私に，
「・・お忙しそうですね・・・」
と質問する．私のブログを見ていただいている方である．
「はあ・・まあ『暇』なもので，暇が忙しくて仕方がありません・・・」
と訳の分からない言い訳をする．そして，パソコンが調子悪かったりで，資料の整理が追いつかなくて困っていると，ついつい愚痴をこぼす．
私の愚痴を聞いていた新顔の女性が，
「資料の整理なんて簡単よ・・・私は，資料をひとまとめにして封筒に入れます．それで整理は終わりよ・・・」
と，ブログとは無関係なことを，得意顔で私に自慢する．私は心の中で，
「ただ封筒に入れる？・・・それ整理って言うの？ 馬鹿じゃないの！・・」
と罵倒する．でも表面上の顔は，笑い顔で，
「まあ，パソコン使って，いろいろ整理して居るんで・・」
と言い訳をする・・・が，平素，パソコンも使わず，記録をノートしない人に，資料の整理がどのようなものか，分かるはずがない．所詮，説明するだけ無駄，無駄！
言いたくはないが，私は，この種の出しゃばり型のお方には辟易としてしまう．
「もう少し，相手のことを理解してから発言してください」
と罵倒したくなる・・・が，私は心の中で思っているだけで，決して表立って言うことはしない．だって，言われた方の気分も良くないに決まっているから・・・
ただ，心の中で何を考えようと，それはカラスの勝手でしょうという訳である．
＜関内の某レストラン：名前は忘れた＞
＜一杯５００円也の馬鹿高いコーヒー＞
■帰宅したら賑やかだ
17時15分にレストランを出る．ここで解散．土地勘のない私は，関内駅へ向かう仲間の後に付いて歩く．17時21分に関内駅に到着する．根岸線17時13分発大船行電車に乗車する．
18時15分頃，無事，帰宅する．
玄関を開けると，ワイワイガヤガヤと賑やかである．近くに住む長女一家が，孫２人を伴って，遊びに来ている．女の子の孫は，たまたま，今日，校舎を見たフェリス女学院中学に，今年４月に入学したばかり．
孫を捕まえて，
「おまえの学校，初めて見たよ．随分，環境の良いところにあるな．環境にあこがれて，あそこへ入ったのか・・？」
と聞いてみる．孫は否定も肯定もしなかった．
「それは，そうよ・・あそこは女の子の憧れの場所よ」
と母親が答える．
学校のことは良くわからないが，孫が，まあ，とにかく，可愛く育ってくれれば良いなと思う．
[ラップタイム]
１０：１４ ＪＲ石川町から歩き出し
１０：２５ 外交官の館（１０：５４まで見学）
１０：５９ カトリック横浜教会（１１：０５まで見学）
１１：２９ ベーリックホール（１１：２４まで見学）
１１：２８ ２３４号館（１１：３５まで見学）
１１：４３ 資料館（１１：５４まで見学）
１１：５８ 外国人墓地
１１：５９ 港の見える丘公園（１３：１５まで昼食）
１３：２３ フランス山公園
１３：３２ マリンタワー（１４：１０まで見学）
１４：３７ 横浜港大桟橋
１４：４５ 海王丸（１５：１５まで見学）
１５：２８ 象の鼻公園
１５：５３ 馬車道
１６：０３ 某レストラン（１７：１５まで）（解散）
１７：２１ ＪＲ関内駅 着
[散策記録]
■水平歩行距離 約7km
■累積登攀下降高度 軽微
■所要時間（休憩時間を含む）
石川町 発 10:14
関内 着 17:21
（所要時間） 6時間07分（6.12h）
歩行速度 7.0km/6.12h＝1.14km/h
（おわり）
「鎌っこ倉ぶ」の前回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/c5b0c0a2193c5103b92da87a798e5fa4
「鎌っこ倉ぶ」の次回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/a0b1b72034307084e37bec2502f90f50
横浜：山手西洋館と公園巡り(2)
（鎌っこ倉ぶ）
２００９年７月１８日（土）(つづき)
■港の見える丘公園
11時59分，私たちは，港の見える丘公園に到着する．
さぞかし，素晴らしい風景が展望できるだろうと期待していたが，実際には標高もそれほど高くない上に，沢山のビルが建っていて，想像したほどの風景ではなかった．とはいえ，港が一望できる素晴らしい公園である．私たちは，イギリス館の直ぐ下の木陰に座り込んで，昼食を摂る．私は，前回の例会で，誰かから山の写真を見せてほしいと言われていたので，今回，適当なファイル数冊を持参した．このファイルを周辺の方々に回覧してご披露する．
昼食後の集合時間まで，少し間があるので，私は大急ぎで横浜市イギリス館の中を一回りする．その足で，近くにある自動販売機で飲み物を購入する．
やがて，集合時間になる．
幹事から，ストレッチ体操の音頭を取れとのご託宣である．私は登山学校で教えていただいた順番で，体の上から下に向けて，一通りのストレッチの音頭を取る．やむを得ないことだが，山仲間に比較すると，鎌っこ倉ぶの方々は，総じて体が堅い人が多いようである．
「ストレッチは毎日しなければ・・・月に１回程度，チョロッとストレッチをしても何の効果もないのに・・・」
と心の中で思いながら音頭を取る．
ストレッチが終わって，私たちは山下公園へ向けて歩き出す．
＜イギリス館＞
＜港の見える丘公園の木陰で昼食＞
＜港の見える丘からマリンタワー方面を望む＞
■フランス山公園
私たちは，超スローペースで，港の見える丘公園から，フランス山公園を抜けて，山下公園に向かう．
なだらかな下り坂が続く．緑陰が続く広い公園である．沢山の人たちが散策を楽しんでいる．故事来歴は分からないが，風車のような遺構が建っている．近くに説明板が立っているが，読むのが面倒なので，後で読むつもりで，写真だけ写しておく．
＜フランス山の風車＞
■マリンタワー
下り坂が終わると，山下公園の東端に到着する．目の前にマリンタワーが聳えている．
公園の芝生を横切って，マリンタワーの１階に入る．外から見た印象に比較して，随分と大きな建物なのでビックリする．
希望者だけマリンタワーの上に登ることになる．もちろん，私は600円も支払って登る気にはならない．希望者が見学を終えるまで，見学しない方々と一緒に，マリンタワーの２階で待っていることにする．
２階では，十数人の子供達がボール紙を組み合わせて，船のようなものを作っている．どの子も一生懸命に作業をしているのに感心する．その奥には小さな売店があるので覗いてみる．ちょっとした土産品が主なようである．
＜マリンタワー２階の子供達：段ボールで船を作っている＞
■氷川丸
14時10分，マリンタワーを出発する．
桟橋に氷川丸が係留されているのが見える．数年前，この氷川丸で，某学会の懇親会を開催したことがある．
＜海に氷川丸：空に飛行船＞
■赤い靴履いていた女の子像
山下公園を横切りながら，北西へ進む．通路に向けて並んでいるベンチのほとんどにアベックが１組ずつ座っている．
14時20分，赤い靴履いていた女の子像の前を通過する．小さい銅像だが，なかなか可愛い．沢山の人たちが立ち止まって，この像の写真を撮っている．
＜赤い靴を履いていた女の子の像＞
■横浜港大桟橋
14時37分，大桟橋に到着する．随分と沢山の人出である．
長い桟橋の向こうには，2隻の帆船が係留されている．手前から日本丸と海王丸である．桟橋の手前から，ロープで仕切られた長い誘導路が設置されている．誘導路に従うと，随分手前の方から，どちらの帆船を見学するかを決めないと，先へ進めない仕組みになっている．
私たちは，どちらでも構わないから，１隻だけ見学すれば十分と思っている．そんな成り行きで，私たちは海王丸を見学することにする．帆船に近づいてみると，予想以上に大きいのにビックリする．
＜大きな帆船が２隻並んでいる＞
■帆船「海王丸」見学
海王丸は平成元年３月７日に進水した船である．総トン数2,556トン，全長約110メートル，航海速力12.9ノット，メインマスト高約50メートル（海面からの高さ）の船である．
14時45分，桟橋から長いタラップを通って，まずは海王丸の甲板に登る．まずはマストの根本がものすごく太いのにビックリする．マストには無数のロープが取り付けられている．一体，この船には何本のロープが使われているのだろうか．これらのロープの総延長は，何キロメートルになるのだろうか，といった下らない質問が，次から次へと沸いてくる．ところどころで案内役をしている若い訓練生に質問したかったが，重箱の隅を突っつくような意地悪な質問のようにも思えるので，質問するのを差し控える．
案内役から誘導されるままに，船の中に入る．決められた順路に従って，偉い方の執務室，食堂などを見て回る．部屋の区切りには，浸水を防ぐためか，数センチの敷居が必ず付いている．ウッカリすると躓きそうになる．
ものの15分ほどで，船内の見学が終わる．大したものは見なかったなという印象が残る．
15時15分，海王丸から下船する．
＜海王丸の内部＞
■象の鼻公園
再び大桟橋へ戻る．大桟橋の中を通り抜け，象の鼻公園を見学する．ここは1859年（安政6年）の横浜港開港時に造られた波止場で，象の鼻に似た形をしている．この遺構を最近整備して公園として解放した．
私たちは，象の鼻の付け根辺りを見学して，元へ戻る．
＜象の鼻公園＞
■某レストランで懇親会：カラスの勝手
当初の計画では，これから赤煉瓦倉庫を見学する予定だったが，時間が大幅に押しているので，赤煉瓦倉庫の見学は割愛，馬車道を通って関内駅に戻ることにする．
日本大通の途中から右折して，横浜開港記念会館の前を通過，さらに馬車通りで左折して関内方面に向かう．私が馬車通りを通るのは，もう何年ぶりかのこと．全く記憶がない．
途中，関内駅まで５分ほどのところにある高級そうなレストランに入る．いかにも高そうな店である．店の名は失念．私は１杯500円也のコーヒーを注文する．
暫くの間，コーヒーを賞味しながら雑談が続く．どなたかが私に，
「・・お忙しそうですね・・・」
と質問する．私のブログを見ていただいている方である．
「はあ・・まあ『暇』なもので，暇が忙しくて仕方がありません・・・」
と訳の分からない言い訳をする．そして，パソコンが調子悪かったりで，資料の整理が追いつかなくて困っていると，ついつい愚痴をこぼす．
私の愚痴を聞いていた新顔の女性が，
「資料の整理なんて簡単よ・・・私は，資料をひとまとめにして封筒に入れます．それで整理は終わりよ・・・」
と，ブログとは無関係なことを，得意顔で私に自慢する．私は心の中で，
「ただ封筒に入れる？・・・それ整理って言うの？ 馬鹿じゃないの！・・」
と罵倒する．でも表面上の顔は，笑い顔で，
「まあ，パソコン使って，いろいろ整理して居るんで・・」
と言い訳をする・・・が，平素，パソコンも使わず，記録をノートしない人に，資料の整理がどのようなものか，分かるはずがない．所詮，説明するだけ無駄，無駄！
言いたくはないが，私は，この種の出しゃばり型のお方には辟易としてしまう．
「もう少し，相手のことを理解してから発言してください」
と罵倒したくなる・・・が，私は心の中で思っているだけで，決して表立って言うことはしない．だって，言われた方の気分も良くないに決まっているから・・・
ただ，心の中で何を考えようと，それはカラスの勝手でしょうという訳である．
＜関内の某レストラン：名前は忘れた＞
＜一杯５００円也の馬鹿高いコーヒー＞
■帰宅したら賑やかだ
17時15分にレストランを出る．ここで解散．土地勘のない私は，関内駅へ向かう仲間の後に付いて歩く．17時21分に関内駅に到着する．根岸線17時13分発大船行電車に乗車する．
18時15分頃，無事，帰宅する．
玄関を開けると，ワイワイガヤガヤと賑やかである．近くに住む長女一家が，孫２人を伴って，遊びに来ている．女の子の孫は，たまたま，今日，校舎を見たフェリス女学院中学に，今年４月に入学したばかり．
孫を捕まえて，
「おまえの学校，初めて見たよ．随分，環境の良いところにあるな．環境にあこがれて，あそこへ入ったのか・・？」
と聞いてみる．孫は否定も肯定もしなかった．
「それは，そうよ・・あそこは女の子の憧れの場所よ」
と母親が答える．
学校のことは良くわからないが，孫が，まあ，とにかく，可愛く育ってくれれば良いなと思う．
[ラップタイム]
１０：１４ ＪＲ石川町から歩き出し
１０：２５ 外交官の館（１０：５４まで見学）
１０：５９ カトリック横浜教会（１１：０５まで見学）
１１：２９ ベーリックホール（１１：２４まで見学）
１１：２８ ２３４号館（１１：３５まで見学）
１１：４３ 資料館（１１：５４まで見学）
１１：５８ 外国人墓地
１１：５９ 港の見える丘公園（１３：１５まで昼食）
１３：２３ フランス山公園
１３：３２ マリンタワー（１４：１０まで見学）
１４：３７ 横浜港大桟橋
１４：４５ 海王丸（１５：１５まで見学）
１５：２８ 象の鼻公園
１５：５３ 馬車道
１６：０３ 某レストラン（１７：１５まで）（解散）
１７：２１ ＪＲ関内駅 着
[散策記録]
■水平歩行距離 約7km
■累積登攀下降高度 軽微
■所要時間（休憩時間を含む）
石川町 発 10:14
関内 着 17:21
（所要時間） 6時間07分（6.12h）
歩行速度 7.0km/6.12h＝1.14km/h
（おわり）
「鎌っこ倉ぶ」の前回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/c5b0c0a2193c5103b92da87a798e5fa4
「鎌っこ倉ぶ」の次回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/a0b1b72034307084e37bec2502f90f50
