戦力増強～シマノ メタニウムＸＧ LEFT

いや～金曜日のゲリラ豪雨はすごかったですわ～

職場からの帰り道、山側の細い道を帰ってきたんだけど、いたるところが濁流．．．

ちょっとだけ最低地上高の高い車で良かったですわ～


さて、引退撤回から２週間、今シーズン初のリール増強に踏み切りましたわ


ギア比が３種類設定されている中の、XGを選択

ちなみにスペックは．．．
ギア比：8.5
最大巻上長（cm）：91
ハンドル長（mm）：48
マイクロモジュールギア
ハンドルオフセット

などなど、これで２万６千円台は安い

これをハリアーF-SPECと合わせて打つ釣りに使う感じ。

もちろん１週間後の印旛沼対策ですがな


オレがR&Rだ

引退．．．か？ その２

オレにとって最後となる印旛釣行がスタート。

旧鹿島→鹿島→新川と回るが生命反応無し．．．。

最後の思い出にとクランクを巻きたい気持ちも山々だったが、巻けるシチュエーションが少なすぎ．．．

これは捷水路しかないなと思い、一路捷水路へ。

ゴロタが入り、そこそこの水深があるあの場所へ。

ここで大会のたびにキャットが釣れたな～などと感傷的になりながらキャストを繰り返すが生命反応無し．．．。

「あ、やっぱつまんねー」そう思い、心が折れたのを自覚(笑)

そして、心が折れながらも、「いつものマッディ」で会得したあの「打つ」釣り方を試していると．．．

今年印旛釣行６日目にして待望の初バイト！

あまりにも久々の打つ釣りでのバイト（半年振り？）だったもんだからちょっと慌てたけど、難なく取り込みに成功。

上がってきたのは小バスだったけど、計ったら２６ｃｍ。

今年３戦目にしてようやくウエイインできる～

すぐに釣りを再開するとまたもやバイト！

しかしこれはすっぽ抜け．．．

でも、ちょっと分かったぞと。

それが分かった時には残り時間が少なかったけど、その後２バイト１フィッシュで、なんと２尾ウエイイン。

結果、印旛沼最高位。

そしてBブロックの大会の権利も獲得．．．。

そう、引退撤回である(笑)

ちなみに今回の大会はティムコカップと言うことで、ロッドをはじめ沢山の賞品を準備していただきました。

頑張ってるメーカーさんには、賞品を買って恩返ししたいと思います。



次の真夏の我慢大会を含めて、印旛は残り３戦。

次は奇跡のお立ち台を目指すぜよ


オレがR&Rだ

引退．．．か？

東北、梅雨明けせずに日中も２０度前後。

とっても過ごしやすいですわ～

そして、今、フリース着てます(笑)





もう、だいぶ時間が経ったけど、印旛沼釣行の様子をアップします．．．








いつも通り、金曜日の仕事を終え、ほぼ徹夜で印旛へ。

復帰のトレーラーも好調で、無事に到着。

しかし朝８時でこの暑さ？ってぐらい暑くって、準備段階から日焼け止め使用＆ハイピッチ給水．．．


この漢も暑さにやられてました．．．

湿度の高さを除けば快適な東北から、梅雨明けして日中の最高気温予想３５度、加えてほとんど日陰の無い印旛沼．．．



ますますおかされていくこの漢．．．


アサヒナさんのこのスペースは屋根を修理中

そして、いざプラへ。

鹿島→捷水路→北部→長門新堀．．．

釣れん．．．

そして、捷水路のデッドスロー中に体調に異変が．．．

そう、うすうす分かってたが、ネットで症状を検索して確信．．．

オレ、熱中症気味．．．

去年、真夏の八郎潟で、トレーラーのバンク修理をした時もなったんだよ．．．


左手もしびれてきたので、川鉄に行ってボートを係留し、仮眠．．．

ほんのちょっとしか眠れず、しぶしぶもう上がることに．．．


この時、自分の体力の低下を痛感し、最近、釣る意欲も沸かないことから、引退を決意。

明日が最後になるだろうってことで、気合を入れてタックルセッティング。

最後は好きなことをメインにやろうと決め、クランクタックルを入念にセッティング。

夕方には日差しも和らぎ、熱中症気味だった体調もかなり回復し、Cプロといつものキャスティング→風呂→晩飯→明日の食糧調達という、ルーティーンを完璧にこなす．．．。


晩飯の１コマ

そして迎えた翌朝．．．


印旛の朝焼けも今日が最後なのかと．．．


この風景も最後なのかと．．．


この船が印旛に浮くのも今日が最後なのかと．．．


この漢と印旛に来るのも今日が最後なのかと．．．
オレのそんな気も知らずに、アサヒナボートスロープの魚探ボトム映像を凝視するこの漢．．．

そして、オレにとって「最後の」スタート．．．

続く．．．

戦力増強～イマカツ ワドルバギー

カラーはマットレッドホットタイガー

今シーズン、一番楽しみにしていたルアーがようやく手に入った。


このテールのフィン？が面白い形状をしているっすな
カスタネットブレードって言うらしい



おしりにはメタルのポッチ付


残念ながらお尻のヒートンがちょっと右向いてました．．．


これを使うのはほんと今でしょって感じで、次の印旛戦で使います．．．


オレがR&Rだ

ボートトレーラーのランプ交換

今日も暑い１日でしたな～


朝５時からこの天気．．．

昨日戻ってきたボート＆トレーラーの整備をすべく朝５時から作業開始。

まずは、切れていた左のランプ修理。


左下、点きませぬ

早速分解。

接触不良ではないらしい



原因は．．．豆球を止めている金具を押さえているプラスティックが破損して、豆球が外れてました．．．
ちょっと欠陥商品だったな～
その辺はやはりU○A製．．．


ついでにレンズも、現行の水抜きが付いているものに交換


無事交換終了

その後、エレキのワイヤー交換をするつもりだったけどやめて、シートなどを綺麗にし、今日はボートを天日干しすることに。




関東は梅雨明けしたらしいっすな～

来週の印旛は更にきつそうですわ．．．



オレがR&Rだ

帰還．．．

昨日、あの故障の修理が完了し、無事帰還．．．。

長かった．．．。

そもそも、レッカー業者に修理を依頼したのが痛かった．．．。

部品が取れそうなところをこちらから提示したにもかかわらずさっぱりで、結局、自分で板バネのサイズを計り、部品を発注し、業者に部品を送付してからの修理になったので、１ヶ月以上もかかってしまった．．．。

まぁ、ボートトレーラーの修理が得意な業者に修理を依頼するには更にレッカー移動料金を払わなければならないので仕方ないけどねぇ．．．。


板バネ左右両方新品
３枚→４枚仕様に


固定しているボルト＆ナットも総て新品に


フェンダーは、板バネが折れた時にタイヤに覆いかぶさってしまったので、一部破損
修理するほどでもないと思い今回はそのまま


フェンダーの裏には溶けたタイヤのゴムがビッチリ．．．


それでも、タイヤの溝はそれほど削れている訳でもなく、走行には影響ないみたいだったので今回は交換せず
念のため、スペアとしてタイヤは２本買ったけど使わず


今回の修理にかかった費用は．．．

レッカー代約60,000円
部品代32,000円
工賃約7,000円
合計約99,000円也...

ま、痛いけどしゃーないね


オレがR&Rだ

信じられん．．．

昨日、残業してヘトヘトになって自宅に帰ると、１つの荷物がオレに届いていた．．．


お、佐川急便か．．．
あれ、オレどっかに釣り具注文してたっけ？？？

送り主は．．．





つり人社．．．つり人社！？

商品名．．．トーナメントシャツ．．．トーナメントシャツ！！！！！！！！！！

もしや！！！！！！


冷静を装い自室まで足早に向かい、慎重にその袋を開封すると．．．

シャツの背中にRanger Boatsの文字が．．．

信じられん．．．


マジかよ．．．


背中にOMORI．．．


しかも直筆サイン入り．．．


ななななんと．．．

Basser 2013/3号のプレゼント企画に応募したのが当たっちまいましたわ～

これこれ、このページ。

この企画は商品は選べないものだったんだけど、ほんとに欲しかったトーナメントシャツが当たったんだよね～奇跡やわ～

画像は無いけど、当選通知には、おそらくこの企画の主役で、H-1グランプリ覇者の佐々木さん直筆のメッセージもありました。

Basser編集部のみなさん、特に佐々木さん、大森プロ、ありがとうございました！！！

I'm just a lucky guy!


やっぱオレがR&Rだ

．．．

最近、釣りに集中できない．．．というか手につかない．．．

ま、最近釣りもしてなかったけど．．．


そんな中、土日、またしても関東　印旛沼へ。


ハトの大群がお出迎え．．．
ハトにえさをやるのはやめましょう．．．


１ヶ月ぶりのガーコちゃん


関東の暑さにやられ、エレキのマウントで血圧を測った気になっているこの漢．．．


２年振りのポータも無事セッティング終了。

いざ、前日プラへ。

今回もいつも通り釣れん


？

カメさんもデッド．．．

そして、午後２時、暑さのせいもあってプラ終了．．．

しばし、クルマで寝て、Cプロとキャスティング八千代店へ。

ルアーコーナーはすれ違えないほど狭いけど、FECO製品が多く、大会のために戦力増強。↓


続いていつものお風呂屋さんへ。


千葉県のマスコットキャラって「チーバくん」になったんだね。
なもんで、あの漢も「Cプロ」改め「チーバくん」になりました。

そしていつもの「なのはな亭ユーカリが丘店」で晩飯。
（ユーカリが丘の「が」がひらがなだったのは今気が付きましたわい．．．）

そしてタイヨーで食料品を買って就寝。


大会当日。


今回はエレキ艇での参加なので１番スタート。

川鉄～鹿島～新川（手繰川）．．．

終了．．．


なんて釣れないんだ．．．

でも釣ってくる人がいるからトーナメントは面白い。


なんとこの漢もノーフィッシュ．．．
いくらライヴウェルを探したところで魚は見つかりませんよ．．．


ってな訳で、釣れなかったけど、Cプロとの買い物や、新しい友人ができるなど楽しい釣行でした～


２週間後の印旛戦、オレは本当に行くのか？？？

オレがR&Rだ

車検終了

非力なオレのけん引車も２回目の車検をパス。

６年目に突入ですわ～。

小さいとはいえ７５０キロ超のバスボ＆トレーラーを引っ張ってよう頑張りますわ～


あとはトレーラーの修理がいつ終わるか．．．

部品の発注は終了。

もしかすると、２週間後の印旛戦には間に合うかも

ポータはポータできつかったもんで．．．


ポータボートで参戦した印旛戦の模様は明日あたりアップします．．．

新しいTWS？

USA　DAIWAのサイトで、新しいT-WING SYSTEMを搭載した「TATULA」っていうリールのエピソードがYOUTUBEでアップされているんだけど、これは良さそうだね。

現行のはフタがバコッと開く感じだけど、新しいのはレベルワインドが変形する感じ？

これは期待大。

でも、現行のように、リールをパーミングする部分にツマミとかがあったら絶対買わん。


オレがRock&Rollだ