４年目を迎えた１４７のバッテリー。そろそろとは思っていたが、このところの寒さで、朝のエンジンスタート時に不安を感じるようになった。１４７セレはバッテリーが上がると、ブースターをつないでもダメで、その場で立ち往生することになるらしい。それがイヤなら上がる前に交換しろってことか。わかったよ、交換しますよ。ネットで調べると13000円～20000円位と幅があるが、寒冷地に住んでいるし、ここはケチらず一番パワーのありそうなプレミアムバッテリーBOSCH SILVER PLUSにした。最近このプレミアムって言葉に弱い・・価格は送料込みで21,225円、昨日届いたので１４７乗りのHPで交換方法をチェックし、注意点を守りながら交換した。今朝は自宅でも－８℃まで冷え込んだが、キーを捻った瞬間、間髪入れずにかかった。おぉ～！パワーの違いは歴然だった。
↓エンジンカバーと同色のシルバーカラーでバッテリーとしては、かなりイケメン
