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世界の旅へ出かけよう
先輩(当クラブ代表)の高原季彩(風景写真)
再び蕎麦の花を撮影にお天気ぐわいで戸隠牧場をまわり、天候がいまいち、抜ける様な青空
秋を感じさせる雲と蕎麦の花を期待に出かけました。
最初は霧が出ていて何も見えずしばらくは休憩、やがて徐々に霧も上がり蕎麦の花が見えてきました。
霧が上がりながら変りゆく秋の空
飯綱山見えるには時間がかかりました蕎麦畑取り合えず撮影です。
世界5大モーターショーのひとつである
デトロイト.モーターショウ2011
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先輩(当クラブ代表)の高原季彩(風景写真)
シュウメイギク菊であってキクでない感じです。
世界5大モーターショーのひとつである
デトロイト.モーターショウ2011
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先輩(当クラブ代表)の高原季彩(風景写真)
秋の香り少し前から香りはじめました我家のキンモクセイ
世界5大モーターショーのひとつである
デトロイト.モーターショウ2011
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先輩(当クラブ代表)の高原季彩(風景写真)
10月に入り極端に気温が下がってきました。昨日は乗鞍高原にいましたが3000mを越えると冬の寒さです。
山頂エリアの池は氷が張っていました。
乗鞍の写真は後日載せます。
下界は夏を惜しんで百日紅が最後の花を見せていました。
イチイの木が赤い実を付けています。我家の庭ではキンモクセイが秋の香りを
世界5大モーターショーのひとつである
デトロイト.モーターショウ2011
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先輩の高原季彩(風景写真)
はやぶさ 小惑星探査機はやぶさ君の冒険日記
先日上田創造館2階美術ホールで小惑星探査機はやぶさ君の冒険日記パネル展が開催されました。
大きな物では畳2枚のパネルも、そして電気推進イオンエンジンの紹介もあんなに小さなエンジンが驚きです。
電気推進<イオンエンジン> Electric Propulsion<Ion Engine>地球と小惑星間の往復航行には主な推進機関として電気推進イオンエンジンを用いてました。推進剤キセノンを電離させ、電位差利用して加速・噴射して推進力を発生させます。イオンエンジンは推力は小さいものの、長時間連続作動が可能であり、従来の科学燃料式推進機関に比べて噴射速度が非常に大きく、少量の推進剤で往復航行を達成できます。スラスタ4台合計で4万時間、秒速2.2kmぶんの加速を実施しました。との説明(良く分かりません)が凄いことです。
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