去年と同じかー・・・

 

ラリージャパン。

鞍ケ池のシェイクダウンの他に、去年と同じ豊田スタジアムでのスーパースペシャル

ステージのチケットも観戦します。

 

少し前に、このコースレイアウトのイメージ図がネット上に公開されました。

早速確認したけど、

 

　「な〜んだ、去年と同じか。。。」

 

でした。　が、しかしですよ、何度か見ている内に、「あれっ！」。

とんでもないことに気づきました。

トップに掲載したイメージ図の中央やや左寄り奥のコース上に丸いものが

分かります？　これ、ドーナツターンだと思います。　

大韓航空のわがまま娘の『ナッツリターン』じゃありませんよ。

ドーナツターンです。

 

このスーパースペシャルステージでは、左側にあるゲートから２台がインコースと

アウトコース、同時に手前から奥へとスタートします。　インとアウトでは、走行

距離に差が出るので、２周目には　インからスタートした車はアウトへ、アウト

スタートはインへと自然に入れ替わるようなコース設計になっています。

 

インからスタートした車は、ブリッジの下を潜り、ドーナッツターンへ右側から

侵入すると、このレイアウトからすると、丸いところを反時計回りに１回か２回

高速ドリフトターンして、手前に抜けていくんだと思います。

これ、去年には無かった趣向です。　イイじゃないですか！　楽しみが増えました。

 

ちなみにこの写真は、去年の鞍ケ池のシェイクダウンコースでのドーナッツ

ターンの場面です。

 

そして、もうひとつサプライズがありました。

この写真にあるように、ラリードライバー、それも最上級カテゴリーの選手が

運転する車の助手席に同乗して、シェイクダウンのコースを試乗できると

いうんです。

 

豊田スタジアムの、去年私が見た、一番高価な席を買うか、鞍ケ池のシェイクダンの

チケットを購入していることが条件です。

 

いいじゃないですか、私、シェイクダウンのチケット買ったから、応募資格あります。

 

でも　

　　■当選者数　　１名

たった１名のみ。

こりゃ〜当たらないよな。　でも申し込まない限り何も始まらないので、

申し込む気満々です。

　

よく見ると、それ以外にも応募の条件がありました。

 

　■応募条件
　　　以下の条件をすべて満たすこと

• 心身ともに健康であること　※1
• 身長140cm以上、190cm未満であること　※２
• 体験前後に、メディアの取材に応じることができ、体験の様子を撮影した動画（車載映像）をラリージャパン事務局及びメディア等が利用することに了承いただけること

どれもクリアしています。　そして、どれどれもうひとつ。。。

• 満18才以上（高校生を除く）

楽々クリア！　そして、

• 満65才未満であること

オエ！。。。　　む、む、むごい、これ高齢者差別だ！　

 

同乗できるのは、たった一人だから、まず当たるはずもないのに、妙に落ち込んで

しまった私でした。

乗りたかったな〜