Panasonic ViVi DX BE-END632T2 2010年モデル
乗ってみると、昔のママチャリ仕様で、とても遅い。
(電池が切れても走れるよう?に、ローギヤすぎる)
少し快適に走れるよう、ギヤ比を改善する。
①アシストスプロケット拡大 8➡️12T
電動アシストする範囲が広がる筈
②リアスプロケット縮小 22➡️16T
元々の自転車ギヤをハイギヤード化
夜にA社のサイトで、注文する。
Panasonic ViVi DX BE-END632T2 2010年モデル
乗ってみると、昔のママチャリ仕様で、とても遅い。
(電池が切れても走れるよう?に、ローギヤすぎる)
少し快適に走れるよう、ギヤ比を改善する。
①アシストスプロケット拡大 8➡️12T
電動アシストする範囲が広がる筈
②リアスプロケット縮小 22➡️16T
元々の自転車ギヤをハイギヤード化
夜にA社のサイトで、注文する。
Panasonic ViVi DX 26インチ 茶色
ハンドルポスト全面に、型式表示があった。
BE-END632T2 。。。2010年式。。。古い
電動アシストで、走るようになったが。。。
バッテリーも2個ある
NKY449B02B 8.9Ah
13Ahの互換品も使えるようだ。
アシスト領域が狭いので、モーター周りを確認
8Tのアシストスプロケット 汚いが、あまり減ってない。
工具を買ってきて、外してみる
チェーンを外して、スナップリングを外す
かんたん
アシストスプロケット 8T
少し大きな歯にすると、
電動アシスト領域が増えるらしい。