昨日の匠の森 野鳥の生きるための大仕事
行雲流水 日本一・守る難しさ
宮崎県綾町を訪ね「照葉大吊橋」を渡った時 長さ日本一でした
１９８４年に造られた長さ２５０ｍの吊橋は観光資源となってました
「九重 夢 大吊橋」を２０１０年に訪ねた時は この橋が日本一になっていました
２００６年に造られた３９０ｍの吊橋は総工費約２０億円
建設費や維持費のことを考えると 日本一は このまま このまま と思いました
しかし 先日３回目の渡橋となった九重の大吊橋のパンフレットからは 長さ日本一が消えてました
辛うじて 川底からの高さは日本一だそう
現在の長さ日本一は 静岡県にある三島大吊橋４００ｍ
２０１５年に完成し 総工費は
約４０億円
通行料は大人１０００円
人造の施設は お金さえあれば造れる
綾町の日本一の標示は巨大な石に彫られているので 簡単に書き換えはできない
九重の橋に掲げられている標示板は 「日本一」の部分は黒塗りされている
こういうたぐいの日本一を守る難しさが伝わってきます
過去記事２０１０年
「照葉樹林」を歩くため立ち寄った
宮崎県の中央に位置する綾町（あやちょう）」は 人口約７３００人
「照葉大吊橋」
照葉樹林入口にある「てるは森の駅」
昭和５９年に造られた照葉大吊橋
１億２千万円の吊橋 当時は画期的事業だったのでしょう
日本一の吊橋として名を馳せ
観光客が２０～３０万人押し寄せたという
長さ ２５０ｍ 幅 １．２ｍ 高さ １４２ｍ
橋を渡ると２ｋｍの散策路が整備され 照葉樹林を楽しめる
吊橋のイメージは 「揺れて怖い」ですが
この橋はそんなイメージを払拭させてくれる
本庄川 深さ１４２ｍの渓谷
かじか吊橋 長さ７５ｍ
ふるさと ねこつぐら
毛無山へ登るには大野川を渡涉しなければならない
檜沢橋の敷板は 例年５月上旬に取り付けられ 通行が可能となります
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開湯・鎌倉時代の温泉は湯治場として栄えた
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