らいん屋☆親父の『しらしんけん』に『一寸ずり』

大分の人生修行中の五十路親父です。
先の見えた人生です。『しらしんけん』⇒一所懸命・『一寸ずり』⇒少しずつ前進する。

亡くなるのは下請け業者

2009年06月14日 07時58分27秒 | 親父考

昨日、大分県大分市佐賀関の日鉱佐賀関で、死亡事故がありました。




数ヶ月前には、南日本造船でも2名の方が亡くなられました。





佐賀関は、全国的にも「関さば・関アジ」で有名な漁師町です。



さて、今回の事故では、3名の方の尊い命が奪われました。

ご冥福をお祈りいたします。               合掌


今回の事故も先日の南日本造船の事故も都会であったクレーンの落下事故も

亡くなられたのは、すべて下請け業者の作業員さんです。

1次下請け・2次下請け・3時下請け・・は、わかりませんが

いつも、必ず亡くなられるのは、必ず下請け業者の専門職の方々です。

そして、いつも記者会見等で謝罪するのは、元請の工場長か現場所長です。

「安全管理は、いつもやっていました。なぜ、こんな事が起こったのか?調査します。」

確かに、安全管理・安全教育はやっておられると思います。


この日本各地の現場の一番の問題は、危険な仕事ほど賃金が安くきつい事です。

そして、一番儲けるのが、大手企業なんです。





大分には巨大な新日鉄があります。親父の周りにも新日鉄に入っている人がいます。

聞くところ、新日鉄の中で働いている人の90%以上は下請け業者だそうです。

新日鉄社員はほんの一握りみたいと聞いています。

この不景気で、派遣切りが問題になりましたが、

国内のあらゆる大手企業は下請け業者で、持っていると言っても過言で無いでしょう。


何度も言いますが、いつも亡くなったり、怪我をするのは下請け業者。

大手に叩かれ、安い金で、仕事を請け、安い金で人を雇い、安全管理費もあまり無い。

この構造がある限り、まだまだ事故が起こり、弱い立場の人たちが亡くなるでしょう。

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4 コメント

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二度目 ()
2009-06-14 18:17:38
数年前にも全く同じ事故が日鉱佐賀関であった事を御存知でしょうか。
その時は私の従兄が亡くなりました。
日鉱はその時の教訓を全く活かしていない。
…何のために従兄は死んだ。
これではタダの無駄死にだ。
返信する
申し訳ないです (oyagi)
2009-06-14 18:58:05
2・3年前に、山九と日栄が労基から死亡事故で指導を受けたのは、覚えています。

従兄さんが、お亡くなりになられたんですか、ご冥福をお祈り申し上げます。今回の事故も、本当は業務上過失致死で責任者は執行猶予刑になるのに、書類送検で終わりでしょう。

殺人事件ですのにね。いつも世の中は小さい者・弱い者が泣くんですね。

企業は人の命より利益なんでしょうか?
つまらん時代になったものです。
返信する
世の中おかしいね (kitty)
2009-06-14 22:47:55
人間というものは、欲が深いですね。

利益を貪りたい人間が、人間を安く雇い、危険な仕事をさせる。
なんか、おかしいね。

大企業の経営者に、いい人が少ないのかなぁ。

いい人が起業して成功して、世の中を変えてほしいな。

人に望むのが間違ってるのなら、思いやりのある資本家になって、一石を投じてみたいよね~。

お金の要らない世界になって、交換と言う価値観を捨て、与える気持ちを、たくさんの人が持てるようになれば、世の中は、変わるかな。

事故の度に、やりきれない思いになりますね。

次に生かされることを、心から願っています。
返信する
ほんまやなぁ (oyagi)
2009-06-15 14:08:09
893屋さんが、人を傷つけたら、懲役刑。
企業の失敗で、人が死んでも、書類送検。
極端やけど、ほんまの話。
誰が一番悪いんかなぁ。

kittyさん、パソコンでブログ見たときは、おやじのバナーをポチッと、押していただけたら有難いです。よろしく。
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