１９日にここで紹介した「Ｙ字路はなぜ生まれるのか？」（重永瞬、
晶文社、2024年）が手元に届いた。約200頁の半分ほどがＹ字路の写真
や図版でざっと眺めたという段階だが、今日はそのさわりである。
まずはＹ字路の定義から。①が純正Ｙ字路、②が準純正Ｙ字路で、
色が薄くなるほど純正から遠くなるが、広義のＹ字路という。
となると、陥没から３日目となった八潮市の六差路（③の右）も
Ｙ字路が重複するところと言える。
第三章で本題のＹ字路が生まれる理由を分類しているが、その一つが
街道ウォーカーとしてウンウンと納得の「街道系Ｙ字路」。街道から
別の街道や脇道が分かれる「追分」が典型的で、②型が多い。
写真は、2018年５月、信州伊能ウォークの会の仲間たちと歩いた
中山道（左）と北国街道（右）の分岐点「信濃追分」である。生憎の
雨本降りで、ここでの写真は２枚だけ。
その少し手前の逆向き、旧中山道（左）と国道18号（右）の合流点
も見事なＹ字路である。これは皆が通り過ぎた後の撮影。
「Ｙ字路はなぜ生まれるのか？」を読み進めながら、不定期になる
と思うが続きを書いていこう。
