じんべえ時悠帖Ⅱ

上野駅、思い出の13番線

 昨日、御徒町、神田で野暮用と昼の飲み会があり、暑い中を

「お上りさん」して来た。

 帰りの上野駅構内で喫煙所を尋ねたら、在来線では16,17番

ホームの一番先に一ヵ所だけと言う。2年ほど前までは11,12番

線のコーヒーショップに喫煙席があったのだが閉店してしまい、

「困って」いた。

 コンコースから降りて16,17番線ホームに出る。昼間はほとんど

発着がないホームなのでガランとしている。

 説明ではこの事務室の先にあるという。

 ついに到着、窓越しに先客が二人座っているのが見える。

喫煙を後回しにしてホームの最先端へ、鶯谷方向である

 戻り道、女性職員が歩く左側は懐かしい風景。今はホーム番号

はないが、多分昔の13番線だ。学生時代、常磐線回りの深夜急行

「十和田」仙台から上京した時に降りたホームである。

 夜行なので仙台以降は車内改札がない急行列車。到着後、この

ホームの端で行われる急行券チェックを、約30分じっと待って

やり過ごす。青春の思い出である。

 帰って調べたら、寝台列車の発着ホームとなっていた13番線も

この春、無事お役目を終えたというから、「元13番線」である。


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コメント一覧

jinbei1947
えめらるど様
私はただ家を出たかった、いや四方を山に囲まれた信州を出たかっただけで
進学しました。
関東平野に住みついて半世紀、遠くの筑波山や富士山を必死に探す毎日です。
jinbei1947
ワイコマ様
賑やかな街のような広いコンコースと多数のホーム、確かに大きな駅はどこも
似ていますね。
ここ数年行っていないのが、大工事が終わった?渋谷駅です。
地下地上8階層に鉄道が交差するというから世界一でしょうね。
eme
貴下学生時代の、希望と哀愁とを感じさせる一文である。東北大学出身者で、未だ生きて居る知人が3人ほど居るが、皆さん立派に生きられた方々である。私はただ賑やかな所へ行きたいだけで進学したので、懐かしい思い出などは無い。
ykoma1949
鉄道駅も時代と共に変化してきて、昔懐かしい思い出に浸る
機会も少なくなってきました。私は上野駅の利用は京成上野

利用の方が多かったが、今は日暮里が主な乗換駅になってから
この上野駅は、足が遠のきました。
東京の駅は、新宿駅も東京駅も品川駅も・・基本構造は変わら
ないが、少しずつリニューアルしていて、行くたびに戸惑う
そしてこの人混みの多さにも・・まさに都会の駅は生き物です
田舎者には、とてもついていかれません。でもこの「上野駅」
東北などの田舎からの人たちの思い出の駅、幾つもの歌にまで
歌われている。同じ松本からの終着駅、新宿駅は印象が薄い。
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