Ｖベルト交換

本日愛知方面、岐阜の山間部ともに快晴
 
 
 
 
 
 
 
今日はダイハツハイゼットバンのエンジン周りのベルトを交換しようと
シートを倒してエンジン周りを点検。
 
何日か前からエンジンからキュルキュルと音がして落ち着かなかったが
ネットで買ったベルトセット（オルターネーター、パワステ、エアコンの３本）が
昨日届いていた。
 
エンジンルームを覗くとパワステとエアコンのベルトは単独で交換できる。
 
エアコンは昔からのＶベルト後の２本はフラットに２～３本の溝を切ってあるタイプ
（なんというベルトかは？）で一番怪しいのはＶベルトだろうと、一番外しやすい
エアコンのベルトを外してエンジンを始動してみると異音はピタリと止まった。
 
 
やはりＶベルトだ、冬はエアコン無でも良いので取り付けないと言う手もあるが
まあ取り付けておくことにする。
 
あと、パワステ用のベルトも変えておこうとしたがこれはアンダーカバーを外したり
ジャッキアップして潜り込まないとできそうにない、ので今回は交換は諦めた。
 
で、エアコン用のＶベルトのみ交換して試運転、音はしなくなった。
 
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交換後
　　
 
 
外したベルトを見たがそれほど痛んでいるようでもないが一か所傷がついていたのでそこが
原因だったのかも？
現在９９０００Ｋｍ程だが７万Ｋ程の時タイミングベルトとエンジン周りのベルト類は
一度交換はしている。
 
Ｖベルトは寿命が短いですね。
 
 
調子の良くなったダイハツハイゼットにリフォームで出た瓦礫を載せて昼から山に来た。
山も最高のお天気だった。
 
師匠がネットを見に来ていた、また何か企んでいるようです。
 
 
今日のサンセット；
白山は今日は白い物は見えていませんでした