<embed src="'http://www.teknikensvarld.se/flash/jw-flv-player/player-licensed-viral.swf'" height="'368'" width="'590'" allowscriptaccess="'always'" allowfullscreen="'true'" flashvars="'file=http%3A%2F%2Fwww.teknikensvarld.se%2Ftvtv%2F090529-volvo-s60-concept%2F0000-Volvo-S60-Concept.flv&link=http%3A%2F%2Fwww.teknikensvarld.se%2Ftvtv%2F090529-volvo-s60-concept%2Findex.xml&image=http%3A%2F%2Fwww.teknikensvarld.se%2F_internal%2Fcimg!0%2Fok3ymb089wu42x4taqfjtspkk8amr5r.jpg&viral.functions=embed%2Clink&plugins=viral'"/>
ディーラーにお邪魔。。。
VOLVO C30
滅多に見ないから、ある意味で新鮮
VOLVO C30
ズバリ、デザインは今でも魅力は感じます
登場したタイミングがVOLVOらしいというか、
イマイチだった気もしますが、
欲を言えば、もう少し横サイズが小さく、価格も安く。。。
な～んて、思いますが、
実のところ、駄目なポイントはそこではなく、
心臓部分でしょうね
VWグループ熟成のコンパクトな直噴エンジンに、
DSG なら魅力爆発で絶対に売れると思いま・・・
あ、2ドアは駄目か
人と違うクルマ、
滅多に見掛けない希少なクルマ、
そんな価値観で乗るなら良いクルマかも。。。
デザイン的に2ドアだけというのが、
ゴルフやA3との違い
駄目ならスッパリと2ドアから4ドアに切り替えることが、
出来ていたなら、お荷物には成らなかったのに・・・
Volkswagen Scirocco
2ドアでも & 売れなくても、それでも期待しちゃうVWシロッコ
VWシロッコには、乗ってみたいって思うモン
かなり狭い範囲へのチャレンジ的な導入でも、
応援したくなるそのフォルムと、信頼の心臓部分に
実際、内容が伴っている
VOLVO の2ドアです・・・だけじゃね。。。
C30 ネット限定モデルって、どーなったんだろ
そんでもって、「R」なら、こっちかも。。。
Volkswagen Scirocco R
コレ,イイジャン
2.0リッター直列4気筒TSI
最高出力198kW/265ps、最大トルクは350Nm
Audi S3 みたいな感じで
やっぱ、イイネ
Audi TT 買わずに、コッチだったかも。。。
VOLVO C30
滅多に見ないから、ある意味で新鮮
VOLVO C30
ズバリ、デザインは今でも魅力は感じます
登場したタイミングがVOLVOらしいというか、
イマイチだった気もしますが、
欲を言えば、もう少し横サイズが小さく、価格も安く。。。
な～んて、思いますが、
実のところ、駄目なポイントはそこではなく、
心臓部分でしょうね
VWグループ熟成のコンパクトな直噴エンジンに、
DSG なら魅力爆発で絶対に売れると思いま・・・
あ、2ドアは駄目か
人と違うクルマ、
滅多に見掛けない希少なクルマ、
そんな価値観で乗るなら良いクルマかも。。。
デザイン的に2ドアだけというのが、
ゴルフやA3との違い
駄目ならスッパリと2ドアから4ドアに切り替えることが、
出来ていたなら、お荷物には成らなかったのに・・・
Volkswagen Scirocco
2ドアでも & 売れなくても、それでも期待しちゃうVWシロッコ
VWシロッコには、乗ってみたいって思うモン
かなり狭い範囲へのチャレンジ的な導入でも、
応援したくなるそのフォルムと、信頼の心臓部分に
実際、内容が伴っている
VOLVO の2ドアです・・・だけじゃね。。。
C30 ネット限定モデルって、どーなったんだろ
そんでもって、「R」なら、こっちかも。。。
Volkswagen Scirocco R
コレ,イイジャン
2.0リッター直列4気筒TSI
最高出力198kW/265ps、最大トルクは350Nm
Audi S3 みたいな感じで
やっぱ、イイネ
Audi TT 買わずに、コッチだったかも。。。
TOP of VOLVO
久しぶりに VOLVO ネタでも。。。
VOLVO のディーラーには、
スッカリご無沙汰なのですがディーラーの賑わいは、
どんな感じなのでしょうか
V O L V O も じ の あ い だ が
って、文字間がかなり気になりますが、
このS80自体、見かけることはないのですが、
V70 や XC70 は見かけますが、
あまりこの文字間は・・・うんうん、馴れました
変化があってもあまりに興味がないので、
わかりませんが、
内装もドンドンと良くなっているのでしょうね
さすが、TOP グレードのS80です
ガーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
このマークになったら急に高級感が・・・
フロントが激ヨワヨワに
なんだか、何処かアジアの国のクルマのように
なっちゃってるんですけど
このマーク・・・正直、やめませんか
C70 x MONTBLANC
モンブランだけでも当然のように魅力あるんですけど、
コラボっちゃうと魅力倍増ではなく半減
C70をご成約の方、
先着100名様にモンブラン特別限定品をプレゼント
先着であげるよ・・・的な偉そうな態度が気にイラネー
いまさらの VOLVO C70
今のVOLVO で100台とは大きくでましたね
先着100名なんてセコイことしないで、
成約者全てにと、して欲しいですね
まぁ～もれることなく120%確実に貰えると思いますが、
モンブランに釣られて購入する人がいるのか疑問です
ブランドの活用法、間違ってるよね
なんか、最近のVOLVOって、違うよね～
VOLVO が好きなだけに、
その大変な状況に思わず、
頑張れ！！
と、応援したくなるのですが
パワーシフトなクルマはさておき、
またまた出しちゃう特別限定車の内容をみると、
企業としての魅力がドンドンと半減して
はぁ～
ため息の出てしまう時代錯誤の戦略に
な、なんすかコレ
正直、ないでしょう
VOLVO ワールドでは時間が止まっているのか
これを待ち望んでいる人などいないことが、
素人の私でも瞬時に想像出来てしまうのに。。。
何で出すかなぁ～
出さなきゃいけない使命というか、
何かあるのかしら
今のVOLVO に 544万円出せますか
即答で、NO!!
値引き44万円ぐらいで販売って感じですが、
500万円も大金・・・コレに出せないでしょう、普通
そしてVOLVO にデザインの優位性を求めている人が、
どれだけいると推測しているのでしょうか
VOLVO の訴求すべきポイントは、
デザインとか、「R」ではない
こんなことにお金をかけているのは無駄
完全に方向を失い彷徨っている。。。
充実した装備が、熱い思いを掻き立て、興奮をもたらせる
バブリーで何でもOK!!な時代ならまだしも、
なにか時代錯誤というか、
間抜けなコピーというか、
装備で興奮って・・・
恥ずかしくなるコピーは、久しぶりかも
しかも大した装備じゃないのに、
これで興奮しちゃう人がもし間違っていたら、
他のクルマに乗ったら確実に失禁しますよ
ベースに魅力があって、さらに充実装備で、
魅力倍増が望ましいんですが・・・
今のVOLVO に50台は、リアルに多いでしょう
5台にしておけば希少価値もあるのにね
こんなのを駄目元でお客に一応セールスしてみなきゃ
いけないディーラーマンは本当に可哀想
こんなことを続けていたら・・・
なんか魅力が回復しませんね
その大変な状況に思わず、
頑張れ！！
と、応援したくなるのですが
パワーシフトなクルマはさておき、
またまた出しちゃう特別限定車の内容をみると、
企業としての魅力がドンドンと半減して
はぁ～
ため息の出てしまう時代錯誤の戦略に
な、なんすかコレ
正直、ないでしょう
VOLVO ワールドでは時間が止まっているのか
これを待ち望んでいる人などいないことが、
素人の私でも瞬時に想像出来てしまうのに。。。
何で出すかなぁ～
出さなきゃいけない使命というか、
何かあるのかしら
今のVOLVO に 544万円出せますか
即答で、NO!!
値引き44万円ぐらいで販売って感じですが、
500万円も大金・・・コレに出せないでしょう、普通
そしてVOLVO にデザインの優位性を求めている人が、
どれだけいると推測しているのでしょうか
VOLVO の訴求すべきポイントは、
デザインとか、「R」ではない
こんなことにお金をかけているのは無駄
完全に方向を失い彷徨っている。。。
充実した装備が、熱い思いを掻き立て、興奮をもたらせる
バブリーで何でもOK!!な時代ならまだしも、
なにか時代錯誤というか、
間抜けなコピーというか、
装備で興奮って・・・
恥ずかしくなるコピーは、久しぶりかも
しかも大した装備じゃないのに、
これで興奮しちゃう人がもし間違っていたら、
他のクルマに乗ったら確実に失禁しますよ
ベースに魅力があって、さらに充実装備で、
魅力倍増が望ましいんですが・・・
今のVOLVO に50台は、リアルに多いでしょう
5台にしておけば希少価値もあるのにね
こんなのを駄目元でお客に一応セールスしてみなきゃ
いけないディーラーマンは本当に可哀想
こんなことを続けていたら・・・
なんか魅力が回復しませんね