Lexus レクサスという選択。その3 ハミルトン♪

雨のモナコ、ハミルトンが制しましたね





Lexus レクサスという選択。

その３回目は契約への歩み、４ヶ月も前の話。


まずはデザインの再確認
県内＆都内と展示されている車両を確認して、
そのデザインの素晴らしさというか、
ストライクゾーンをしっかりと再認識

時間が掛かりそうな話ですが、
実は動き出すとかなり早いのが私
契約への歩みを語るほどの時間を要してません
実は２回目で契約してます
いつもの無計画な感じが全面に出てますね


一部の方には密かにお話していましたが、
見難いですが、ハンコ押してます


２００９年１０月。。。
ズバリ、Audi A8 の車検タイミングです
契約時は約２年後の納車という気の遠くなる話でしたが、
自らのクルマサイクルと生産的理由を理解しつつ迷わず

決断の日。
今思うと、１月２３日という並びの良い数字に

但し、先の話なので発注書段階で、
全ての仕様及び金額を確定させます
既に２００８年８月にはマイナーチェンジします、
上手くいけば２回のマイナーを受けるかも


ステキなオファーを頂いていたメンテナンス的にも有利な
５分圏内のご近所レクサスディーラーを断り、
少々遠目のレクサスディーラーで契約
同じレクサスでも母体の異なるレクサスで、
その雰囲気と意気込みはやはり違いますね


このレクサスという選択は、
２年間という納期との絡みが大きなポイントで、
欲しいから即乗換えという贅沢な話では一切なく
現在乗っているクルマを十分に堪能して、
車検と同時に乗換えという一般的な乗換えスタイルの
１つとして進行しています

言うならば、
初期モデルを購入せず、熟成モデルを待つ
という感じなのです。


オーダーしたのはホワイトパールクリスタルシャイン
欧州で流行のホワイトパール、Marchクンと同色です

乗れば間違いなく激しく愉しいです
多くのモータージャーナリストや、
速いクルマに乗り慣れている方々からは、
厳しい評価のクルマでも、
私レベルではとても面白く、タマランチなクルマ

唯一問題があるとすれば、
その見掛けと価格とのギャップです
同じ価格でレクサス最上級グレードの、
ＬＳに手が届きますから
ＧＴＲはバーゲンプライスと納得できますが、
このISF は、上乗せ価格が多いように思います

四の五の言わずに買えるように、
今年は、多分相当頑張ります