骨格機体仮組み付け
年越しのごたごたと 寒さに勝てず
怠け癖が出てしまいました
やっと
機体全体の 骨格が出来上がり 仮組をする
天候が良く 風の無い日に 外でしか組めない為
貴重な日曜日で しかも 久々の飛行日和ですが
仕方有りません
全体的な 取り付け関係の確認です
主翼の固定位置や上部プランク等をこれから 行う
この機体の 変更や加工の雑記
水上機仕様を織り込む
フロート後側ベース追加
取り説では
スロットサーボを カウル内の防火壁にセットする仕様ですが
水上機では
水しぶきを吸い込む可能性大の為 機体内に位置変更する
機体内部へ ロッドにて引き込む
右 スロットル・・・ ロッド
中 ラダー ・・・ ワイヤー両引き
左 エレベータ・・・ ワイヤー両引き
エレベータ用 サーボは ワイヤーが水平尾翼前縁に 干渉しない様に
上側にずらして取り付けています
(画像下が上面側)
主翼固定部
主翼固定プレートを１０ｍｍ伸ばして作る
ボルト締め付け時の作業性
ラダーホーン
ワイヤー引きホーン自作
水上機用フロート軸と兼用の為 軸回り補強
脚
４．８ｍピアノ線 半田付け結合
ステンレス半田使用
半田付け方法はこちらでご覧下さい
こんな感じで 小細工を 色々やっています
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亀山の野間です。
ブログで足などのピアノ線の結合、半田付けされていますが、
半田こてはどのような物お使いですか？
ロウ付けはかなり難しいので
１度半田で挑戦してみようと思っていますが、
よろしかったら教えて下さい。
お久しぶりです
kikicocoです
琵琶湖ではお世話に成りました
半田付けの件ですが
Ｈ２４年(２０１２)７月２５日の記事を参考にして頂けると幸いです
銅線はペーパーで汚れや被服等を再度
軽く取った方が付が良くなります
一度お試し下さい
ニューポール参考にさせて頂いております