加工中のCORSAIR２５の続Ⅲ編

加工中のCORSAIR２５の続Ⅲ編

DOPE塗りとタルク処理

タルクは処理は　２回行う　ほとんど削り落とすので　表面状況により３回でも構いません　

   

削るほど紙との境が分かりませんので　要注意で行う

  

上記２枚目の画像のタルクはもう少し削り込みます 

ホワイト色の下塗り 

ホワイトの下塗りを行う事前表面処理

胴体のFRP部のみ脱脂を処理を行い

FRP部にプライマーサフェーサー吹き付けて仕上をする

十分脱脂を行わないと弾きがでます　出た場合はタッチアップで補修する

FRP部のサフェーサー面にはホワイト下地塗装時にミチャクロンを吹き付けました

削り仕上げで　FRP部分が出てしまったのでミチャクロンを使用しました

その他の　バルサのタルク処理部分には使いません

    

下地のホワイト塗装も　２回吹き付けを行う

１回目は　かるく全体に行う　

２回目でホワイト色の下地を作る

それでも　乱れや傷等が残る場合は　削りやパテで修整して　エアーブラシ補正をする

仕上げ塗装で　ホワイト色〔ラインなど〕が有る場合は

下塗りのホワイト塗り表面状態の状況をみて　

必要なら再度ホワイトで部分仕上塗装をして置きます〔ホワイトライン部など〕

色塗装時に　ホワイト色部分をマスキングテーピングで隠して　ホワイトラインを作る

塗料調合例

現在　下地ホワイトを済ませて　塗装色の調合中です

追加訂正

絹張りの中抜きDOPE処理について　追加訂正記事が有ります

こちらでご覧下さい