３か月振りの給油でございます
今日は洗車してガソリンを入れていたら雨が降ってきた
ほとんど乗っていないＬＳ号ですがリーフがECOに燃料を消費していない反面、この車がバカ喰いしております
満タンで８０Ｌ
超え
大食いのＬＳの本日の車両モニター履歴での平均燃費は4.1ｋｍ/Ｌ…
久々更新レクサスＬＳ４６０日記
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
私的な好みで前回のLSデモカーと全く同じ”ポルトフィーノ1・クラシック1P”CASTED”を購入
やはり22インチAWはインパクト大でございますロングボディなので前回よりは大人チックな印象か
各部にWALDのデモカー用のステッカーを貼って雰囲気が出て参りましたUSレクサスLSデモカー
あと気になっているタイヤの空気圧センサーを正常に登録出来れば完成でございます
車両を変えて再び掲載レクサスＬＳ４６０日記
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以前のデモカーと同じ”WALD”のポルトフィーノ1”クラシック1P”CASTED (PC11-C)を購入
タイヤはコンチネンタル”MC5”がメーカー欠品との回答で銘柄を変更する事に致しました
装着するホイール＆タイヤデータ
F：255/30R22 92V XL(9.0J+33)R：295/25R22 97V XL(10.5J+42)
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
carlife&Insurance Adviser pro shop
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
間もなく本格稼働が出来そうなＬＳでございます
本日はフィルム施工を開始致しました
リヤ5面のフィルム施工そして少しタイミング的には後の時間になりそうですがコーティング施工を予定しております
やはりこのクルマには濃色フィルムが良く似合うスモークタイプが良い感じ
作業的には難易度が少し高いモデルですがＰＩＴではスタッフ島崎が入魂の作業を開始
+プラス濃色フィルムを施工NS-15HC透過率15%のフィルムで施工しております
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尚、運転・助手席はＵＶ断熱フィルムのみの施工となります。
以前のデモカーと同じ”WALD”のポルトフィーノ1”クラシック1P”CASTED (PC11-C)を購入
タイヤは欧州車の純正装着メーカーとして名高いコンチネンタル”マックスコンタクト”(MC5)をSET致します 装着するホイール＆タイヤデータ
F：245/30R22 92V XL(9.0J+33)R：295/25R22 97V XL(10.5J+42)
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
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実は並行輸入車ならではの悩みでございますがトラブルに対応するノウハウが少ない
センサーのバッテリー切れと不具合の原因は判明したもののCPUのリセッティングが問題に
部品は本国に確認してトヨタ純正パーツで新品を発注して手元に届いたのですが
取付後の設定が出来ない可能性も各所に問い合わせで検討中でございます
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経年劣化によるヘッドライトの黄ばみや、ハードコート層の割れや劣化
ポリカーボネート製ヘッドライトは、経年劣化により黄ばんだり、くすんだり。ひび割れを起こします…
通常、磨きと、簡易的なコーティングだけでは、また黄ばんできたりしていしまいます。コンパウンドでの磨き、
クリアーに仕上げガラスコーティングをトップコートとして施工する通常の方法では約6ヶ月で効果が薄れてきます
しかし、今回は定評ある近隣の業者にヘッドライトリペアをお願いしまして紫外線硬化タイプの為、耐久性が3～5年間透明感のあるハードコート仕上げで綺麗になりました
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明日より外装のリフレッシュ作業を予定しております
まずはヘッドライト・リペアから作業
なんと言っても左ハンドルのUSレクサス国内と共通部品は良いがUSオーダーになる部品は大変かも
車両を変えて再び掲載レクサスＬＳ４６０日記
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何とも運が悪くオークション会場から搬出して一度目のエンジンOFFで不動になってしまったＬＳ
搬出前ならクレームも言えたのに…一応申し入れはしてありますが・・・
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どうやら日本国内はワンオーナー車両でその前に米国で約19,000マイルを走行していた様
米国での最後の履歴はオートオークションでの履歴でございました手帳や整備記録も届き安心致しました
修理前なので積載車にて陸運局にて本日移転登録を完了させました
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アメ車に乗って帰りますやはりUS仕様ドアミラー等々違和感は有りますね
所々気になる不具合も有りますが手を加えて行こうかと思っております
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某中古車販売店が持っていた並行輸入車ですがこの度、縁あって弊社でデモカーにしようかと思っておりますWORKの21インチでインパクト有るローフォルムな”LS460L”左ハンドル車でございます
業者の在庫処分4人乗りセパレートVIP仕様マークレビンソンオーディオ+後席モニター付き
リヤシートはマッサージチェアで専用DVDも有りとにかく装備が凄すぎる１台をGETしました
車両を変えて再び掲載レクサスＬＳ４６０日記
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予想通り
のHOTオークション競り上がり成約となりました
オークション会場に書類提出をしないといけませんので一式まとめる作業を外品の取付＆取説も一緒に郵送
そして有料サービスの”Ｇ-ｌｉｎｋ”は解約手続きを
レクサスオーナーズデスクに電話連絡
自社デモカーとして5年に渡り活躍???してきた「ＬＳ４６０」は旅立ちました
次のクルマ選びの楽しみも
長い間お世話になりましたレクサスＬＳ４６０日記
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評価点4.5点アクセスカウンターは600件を超えお気に入り登録数40件
なかなかの高アクサスを記録しております
過去記事 次週の健闘を期待して、愛車レクサスとのお別れの瞬間(とき)！！ 【ＬＳ４６０日記】ラストＲＵＮは新東名高速下り線で名古屋行き！ 【ご報告！】私用の「レクサスＬＳ４６０」は売却する事に決定！
まもなく最終回レクサスＬＳ４６０日記
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祭りの後だからか!?搬入場所がいつもと違って屋根下ではなく場内に置き去りとなってしまいました
守衛さんそして場内誘導係の人達からもの凄い注目を浴びての搬入
まもなく最終回レクサスＬＳ４６０日記
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