Mクラスの4ドアセダンで代車で活躍中のR34のRBエンジンにオイル交換を実施
非力な感じがするRB20DEエンジンですが…実はハイオク仕様なんです
オイルはBPロイヤル(5W-30SM)GF-4で交換
併せて今回はエレメント&ドレーンガスケットも交換日頃のメンテでいつでも万全のコンディションに
サイズや取り回し的にレクサス「LS」よりも乗りやすい「セルシオ」
私個人的にも馴染み深いモデルなのかも知れませんが、未だ根強い人気のBIGセダン。他車の追随を許しません
今回は、法定12ヶ月点検整備、タイヤ4本交換他etc・・・
コンディション抜群でございまして結構良い買い物が出来たかも…お客様のご予算的にはギリですが
両側パワースライドドアにHDDナビ+後席モニター付きエアコンはプラズマクラスター(抗菌)
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