狙うは走行14千kmの左バンドルディーラー車「Ｃ２５０エレガンス」
ディーラー整備入庫履歴を確認
もちろんコンディションは問題なし。外装に補修Ｐ跡(Ｗ２)有りで評価点が４点
内装は革シートではない普通のシート
先々週ＡＡ流札のこの車
名古屋会場から流れてきたこの車を狙います
セリ予定時刻はＡＭ1：00前頃
会場に居残り決定
最後はセリ時間に必ず落札する覚悟を決めてセリ順を待ちましょう
ご予算的に厳しいものですからなかなか狙える車が無く困ってしまいます
でも何とかお客さまにお納めしたいので、多少の無理は…
結構荒れ気味
…外装の傷はご容赦頂くにして、内装の焦げやらメンテナンスに費用が掛かりそう
あ～
Ｆガラスも割れてました
...
タイミングは今日必ず確保したい現行Ｗ２０４（メルセデスＣクラス）
シックな感じでグレード：エレガンスを狙います
現行型そしてコンディションにこだわり
評価点は5-A…新車並の状態の1台
黒革シートが要るか要らないかが問題
機関はもちろん問題なしディーラー整備入庫履歴を確認
ボディーやグリルに付着して黄色く見えるのは花粉。。。
耐えられませ～ん
午前中の軽自動車バントラコーナーで２台確保午後もまだまだ下見しに行かないと
『輸入車コーナー』『ドイツ車プライム』『ロープライスコーナー』でオーダー車を狙います
今日は最後のセリが「メルセデスＣクラス」で予定時刻は明日のAM０：４５(￣0￣)/
たまたま出品店は近所の業者か
内装は前期モデルの微妙な茶色が個人的には好み
グレードは安めのグレード「ＪＰ」を狙っております…予算の都合上
エンジン及び機関は良好コレガホシイ
検切の為お納めするまでの費用を含め、予算内に収まるか微妙ですが…
テールが個性的なこの車を狙います
ワゴンとバンとの大きな違いは
当然、装備品の違いはありますが、リヤの外観が全然違うので、ワゴンをビジネスユースにしようかと…
やっぱりこっちの方が断然見映えが良い
確保出来たら、後期フェイスに交換したいと思っております（在庫あり）
一応下見して・・・
上記事に続く
下見して気が付きましたが…四駆です 驚きの低走行車なので一応、狙ってみようかと
今回は見送りか～
お得意先の法人さまからのご依頼で配送用のバンのオーダー
走行は多めながら、高年式車を狙う
三菱「ミニキャブバン」を狙います（平成18年式）
当然の事ながらコンディションのチェックが最優先…その次に外装のチェック
なかなか荒れ気味なコンディション。。。許容範囲内って事で狙います
予算が厳しいながらも平成18年式を狙います…お得意様法人さまからのご依頼なので
収支度外視で
車検満タン評価は3.5ながら内装（荷室）はかなり綺麗
Ｄ席シートにはタバコの焦げ穴が有りますが・・・（ご愛敬)
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