事後商談の末、狙いとは違う高嶺の花”
ハイウェイスター”を確保致しました
毎度思うことですが、この野田では安く買える気がしない。。。
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【オークション】ＡＡ日記
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ロープライスコーナーの競りをしながら商談交渉中
…既にセリが終了したレーンも
事後商談中の車はこのモニターに映っているCC25
確保出来るはずの車が競り負けてしまい急遽安く流れた”ハイウェイスター”を狙う事に
事後商談は
成約後ノークレームなので念入りに下見と思いましたが外に出れば日が暮れて暗闇での下見 
外装のキズが暗くて良く見えないので評価点4.5点を信じての商談申し入れ
クラリオン製のナビゲーションにビルインのＥＴＣが装備されております
帰りの足が無い緊急事態って事で…
この車なら文句なし買えるはずがない位のコンディションなのでチャレンジ商談
平成22年式の「20S-Vセレクション」純正ナビゲーション装備の2台…しかも走行距離も同じくらい
法人さまからのオーダーでスタンダードな感じで良いとのご用命なのでこれでイイ
黒系の内装で、天井はベージュディーラーオプションナビは2Ｄｉｎのタイプ
共に使用感の少ない内装補助評価Ａの車をチョイスしております
今日も数台の出品がある最上級グレードの”ＰＺターボスペシャル”色はやはり一番人気のブラック
私の同級生から頼まれておりまして物色中
もちろん新車よりも安ければですが…そしてマット＆バイザー、オーディオレスの状態
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ここ最近、市場に余り気味との噂も多い日産「セレナ」ミニバンＮＯ１なのに・・・
特に、メーカーの肝いりで発売された”Ｓ-ハイブリッド”が予想に反して売れていないので車が余ってる事態との情報が
そして本日の相場は???
今日必ず確保したい1台はビジネスユースな「ミニキャブバン」…安く安く
それなりとは言え、きちんと走る車を確保したい
あり得ない程汚いエンジン廻り…
タイミングベルトは要交換です
朝イチの軽自動車バントラで狙った車は全滅諦めず、夕方からのコーナーで再チャレンジを
比較的程度良好…手入れも行き届いている感じ
これが第一候補です
本日確保したいバックオーダーの「セレナ」はスタンダードな”20S”グレード狙い
出来ればナビが欲しいとのご用命も有りましたのでこの車を狙おうかと思っての下見
チョット使用感ある質感そして臭い
。。。
内装補助評価Ｂは間違いないのですがそれほど良い感じとは思えなくて・・・
装備されているナビゲーションはＡＶＮシリーズのＨＤＤ今日の「セレナ」は全てキー預かり車両
鍵小屋の往復が大変な今日の下見
ＬＬＣ（冷却水）漏れてます!!
何故に!?ラジエータからではなさそうなのでまだしもユーザー車検取得車両なので怪しさが
セレナの第一候補はナビ無し、セールスポイント無しな超スタンダードな1台
これなら予算内で買えそうだと思ってのチョイスでございます
走行は6,200ｋｍのワンオーナー…新車並のコンディションと言ってもイイ1台
ＣＤステレオはなんだか粗相な感じが
その他は、ビルトインタイプの純正ＥＴＣが付いていて、片側はパワースライドドアでございます
スタンダードグレードの低走行車を狙って必ず確保???
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かなり冷え込む最近の朝方の気候ブルゾンを着ても震えが。。。
本日はスタート一番のコーナーからバックオーダーを狙います
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