最近のトヨタに乗って思う事はミッションの変速タイミングが絶妙
シフトダウンをしなくてもブレーキングにタイミングを合わせ回転数を制御
ＩＱはかなり回転数が高めなセッティングなのか
◆今回の「ＩＱ」は1.3Ｌなのでかなり出力に余裕があり高速クルージングも楽々
ワイドトレッドでホイールベースが短い事の利点は旋回性能の高さ
逆にデメリットはもちろん乗り心地ですが個人的には結構好きな硬めの足回り
中央自動車道がたいへんな事に
…PM4:00頃の事故による影響らしい
とりあえず足止め状態となっております
IQは評価点5点ながら、少し手を加えないと┐(-。-;)┌ 実は大阪会場の検査員にもモノ申しまして
評価が甘すぎ
とりあえず買えたので今日はこのクルマで帰りますが…
ストックハウス５Ｆ（カギ抜き）から搬出するのに乗ったエレベーターは高速運転中
前にも感じましたが関西モード名古屋は高級感からかスローな動きでしたので尚更感じた忙しなさ
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