本日PITではご成約頂いた「エクストレイル」の仕上げ作業に着手致しました！

少し走行は多いNT32型の「エクストレイル」でございまして世界的に需要が高い人気モデルでございます
多少の傷及び経年劣化は妥協頂き、機関面は概ね良好な1台でございます

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（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd

コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ

【御成約御礼！】AA仕入れの「ヴェルファイアー」はお得意様にお納めを予定！

前オーナーの拘りが各部に見られるドレスアップされた「ヴェルファイアー」でございまして
ここまで決まっているローダウンだと乗り難さの心配もありますが

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【リコール】日産「GT-R」のシートベルトリトラクタに不具合。

【不具合の内容】
「ニッサン GT-R」のシートベルトリトラクタに不具合があり、乗員の保護性能を満足しないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。前席の座席ベルトの巻取り装置(リトラクタ)において、内部の部品加工が不適切なため、乗員拘束力制御機構(シートベルトの拘束力を一定レベルに保つもの)が正しく機能しないものがある。そのため、衝突等による衝撃を受けた場合の乗員の保護性能を満足しないおそれがある。
【対処方法】
全車両、前席座席ベルトを良品に交換する。 
【対象台数】
001518971.pdf (mlit.go.jp)

日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)

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【リコール】ポルシェ「Macan」他19車種のブレーキブースター警報に不具合。

【不具合の内容】
「ポルシェ Macan 他 計19車種」のブレーキブースター警報に不具合があり、保安基準に適合しないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ブレーキブースター警告装置において、インストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキブースターの故障時に警告灯が点灯せず、警告メッセージ確認後には誤った警告灯が点灯し、保安基準に適合しないおそれがある。
【対処方法】
全車両、インストルメントクラスタを対策プログラムに書き換える。 
【対象台数】
001519180.pdf (mlit.go.jp)

ポルシェカスタマーケアセンター
0120-846-911

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【リコール】ジャガー「F-PACE」他2車種の後部灯火器モジュールに不具合

【不具合の内容】
「ジャガー F-PACE 他 計2車種」の後部灯火器モジュールに不具合があり、方向指示器並びに非常点滅表示灯が点滅しないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。テールゲート側に装着されている後部灯火器モジュールにおいて、仕様の間違ったものが装着されていることがある。そのため、方向指示器並びに非常点滅表示灯が点滅しないおそれがある。
【対処方法】
該当車両は全車両、後部灯火器モジュールを点検し、仕様の異なるものが装着されている場合は良品に交換する。 
【対象台数】
001518790.pdf (mlit.go.jp)

ジャガー お客様相談室
0120-92-2772
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)

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【リコール】ボルボ「XC40」のOBDハーネスに不具合。診断器が使えない恐れ

【不具合の内容】
「ボルボ XC40」のOBDハーネスに不具合があり、診断器で車両と通信ができないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。車載式故障診断装置(OBD)のハーネスにおいて、ハーネス設計工程の管理が不適切なため、配線の接続位置が仕様とあっていないことがある。そのため汎用の診断器で車両と通信ができないおそれがある。
【対処方法】
全車両、OBD のハーネスの配線を正規の位置に修正する。 
【対象台数】
ichiranhyou (mlit.go.jp)

ボルボ・カスタマーセンター
0120-922-662

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【リコール】BMW「i4 M50」他2車種の高電圧バッテリーに不具合。火災の恐れ

【不具合の内容】
「BMW  i4 M50 他 計2車種」の高電圧バッテリーに不具合があり、火災につながる恐れがあるとして、国交省にリコールを届け出た。高電圧バッテリーのセルモジュールの製造不良により、高電圧バッテリーが誤作動するおそれがある。そのため、稀にではあるが高電圧バッテリーが放電し、最悪の場合、火災につながる可能性がある。
【対処方法】
全車両、高電圧バッテリーのセルモジュールを良品に交換する。 
【対象台数】
第２号様式（リコール届出一覧表） (mlit.go.jp)

BMWカスタマー・インタラクション・センター
0800-269-437
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)

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【リコール】スズキ「イグニス」他3車種のブローバイガス還元装置に不具合。

【不具合の内容】
「スズキ イグニス他 計3車種」のブローバイガス還元装置に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンのブローバイガス還元装置において、PCVバルブが不完全な状態で組み付けたものがある。経年劣化した場合、挿入部からエンジンオイルが漏れる可能性があり、最悪の場合、排気管にエンジンオイルが滴下して火災に至るおそれがある。
【対処方法】
全車両、PCVバルブの挿入状態の点検を行い、不完全な場合には、正しい位置に修正します。 
【対象台数】
イグニス、ソリオ、スイフトのリコールについて｜スズキ (suzuki.co.jp)

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0120-402-253
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