(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

ONLY ONEのサービスを提供するNEWスタイルの保険と車のプロSHOP【KIM OFFICE】

通勤使用の日産EV「SAKURA」は至近距離の通勤で週一回の頻度でチャージを実施!

2024年05月26日 17時46分09秒 | 環境にやさしいEV導入日記

充電の煩わしさは有りますがEVの魅力は何といっても加速の良さと旋回能力の高さ
快適なので他のクルマを乗らず最近の足は専らEVのサクラでございます

過去記事今なら補助金も魅力。東京都なら(国55万円+都55万円)合わせて110万円もお得!
日常の足として使用中の日産のEV「SAKURA」は警告灯が点灯し電欠メッセージが!

過去記事【Tuned by KIM OFFICE】ドレスアップが進行中の「サクラ」はフロントを華やかに!
【Tuned by KIM OFFICE】日産EV「サクラ」のドレスアップが進行中でございます!
【Tuned by KIM OFFICE】日産EV「サクラ」を少しずつドレスアップしようかと!
日産純正流用で「SAKURA」には現行モデル用の15インチを装着する事に!
新車デモカーも兼ねて私用で導入した「SAKURA」はナビゲーションを装着!
届いた新車「サクラ」に用意していたディーラーオプション品を先に装着致します
日産メーカーから直納で私名義の新車「SAKURA」が搬入されて参りました!
新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました!
新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入!
日産自動車販売(メーカー)の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に!

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ KIM OFFICEの新車注文販売で買うと なぜお得なのか??【CM】

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【ご案内】本日より折笠は夏休みの振替休日を頂き隣国の韓国に出掛けております!

2024年05月26日 13時29分22秒 | 【重要】ご挨拶Information

弊社スタッフ折笠は本日より4日間の予定で不在に致しますが、よろしくお願い致します
不在の間は会社事務所にてご対応させて頂きますのでご連絡頂けると幸いでございます


事故・故障トラブル等、万が一の際は下記までご連絡・ご相談下さい
 0120-65-7557【東京アライアンスサービス事業部】
不通の際は【おクルマQQサービス】 0120-258-365
 お仕事もレジャーもセーフティドライブで

車と保険のプロショップ

  カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します

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【御成約御礼!】オークション仕入れの「タントカスタム」はお得意様へお届け致します!

2024年05月26日 10時32分44秒 | 仕事日記『車の業務編』

お得意様のご子息様へお納めさせて頂きます「タントカスタム」はUSS東京会場AAで仕入れて来た1台
コンディションの良い評価点4.5点でございまして喜んで頂ける事と思います

オークションはお任せ!実績と豊富な経験でアドバイス

(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd

コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ

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【リコール】ダイハツ「タント」他2車種のフロントスタビライザに不具合。

2024年05月26日 10時27分29秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
「タント他 計2車種」のフロントスタビライザに不具合があり、スタビライザが折損するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザが折損するおそれがある。
【対処方法】
全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換する。 
【対象台数】
001743777.pdf (mlit.go.jp)

ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182

受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)

謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト

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【リコール】メルセデス「V220d」のエンジンコントロールユニットに不具合。

2024年05月26日 10時23分55秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
「ベンツ  V220d」のエンジンコントロールユニットに不具合があり、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。4気筒ディーゼルエンジンのエアマスセンサにおいて、制御プログラムが不適切なため、低回転・低負荷での限られた条件下で故障を誤検知することがある。そのため、エンジン警告灯(MIL)が点灯し、出力が制限され、最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがある。
【対処方法】
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 
【対象車両】
001743213.pdf (mlit.go.jp)

メルセデスベンツ日本
0120-086-880
受付時間:-

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【リコール】メルセデス「GLE450 4MATIC」他11車種の48V配線に不具合。

2024年05月26日 10時21分25秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
「ベンツ  GLE450 4MATIC他 計11車種」の48V配線に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。助手席の下にある48Vのアース配線において、製造時の組み付けが不適切なため、ナットが適切なトルクで締め付けられていないものがある。そのため、走行中の振動等により導通不良が発生し、警告灯が点灯すると共に増加した電気接触抵抗により発熱して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
【対処方法】
全車両、ナットの締め付けトルクを点検する。緩みや溶損がある場合は、損傷部分を新品に交換して適切な締付けトルクで固定する。 
【対象車両】
001743211.pdf (mlit.go.jp)

メルセデスベンツ日本
0120-086-880
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【リコール】メルセデス「GLC220d 4MATIC」他36車種のヒューズに不具合。

2024年05月26日 10時19分04秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
「ベンツ GLC220d 4MATIC他 計36車種」のヒューズに不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。電源ヒューズにおいて、製造が不適切なためヒューズエレメント部に亀裂が入っている、もしくははんだが剥がれているものがある。そのため、亀裂が入っている場合は使用過程での走行振動等によりヒューズエレメントが断線し、SRSシステムの機能停止やメータパネル等が消灯する。最悪の場合、駆動力が失われ走行不能になるおそれがある。また、はんだが剥がれている場合は、ヒューズ回路内に短絡が発生するとヒューズが機能しないため短絡箇所の周囲が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
【対処方法】
全車両、当該ヒューズが含まれるヒューズボックスを対策品に交換する。 
【対象車両】
001743207.pdf (mlit.go.jp)

メルセデスベンツ日本
0120-086-880
受付時間:-

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