「ミラＣｏｃｏａ」の代替としてオーダーしたＥＸＥのカラーはパールホワイト
<W24＞
最近のダイハツ車は半分以上のボディカラーが特別塗装色（メーカーオプション）
もちろん発注したパールホワイトも￥25,000-高
ＥＸＥはタントシリーズながらスライドドアではない上級志向なモデル
スタッフ折笠＆並木の意見要望によりこの車に決定ボディカラーは私が決定致しました
必死に月末に向けて保険業務を取り組み、保険会社が推奨する電子計上にも・・・
なんて一生懸命我々代理店が働いているのに…保険会社は何をやってるのか
早期更改活動を推進中10月満期のお客様の手続きをしようとしたところ
会社直送で満期案内を送っておいて早期更改を代理店に煽り、目標を課した電子計上システムは改訂に追いついていない
保険会社の怠慢!?大変な思いをしているプロ代理店の苦労も知れって
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）
いつ外したか不明な在庫のＥＴＣ車載器が有り、装着する作業をしましたところ
通電するもののＥＴＣカードを読みとらない
かなり古いかも
オンダッシュタイプのＥＴＣ
使えないんじゃ仕方ない
。。。
せっかく配線したので新品を仕入れ先にオーダーして取付する事に。。。
後日、中古車展示場にＵＰ致します！
【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ / ＢＨ５レガシィの巻】
車検は今年の11月まで
走行は71,500ｋｍ…買い替え時売れるうちにオークション売却か
エンジン等、機関は良好ながらホーン（クラクション）が鳴らない
ターボのＲＲなのでこれからトラブルが続出する可能性が高いので買い替えなら今が旬
自社出品の動向だけが気になり、インターネットライブでチェック
本日の出品車両は下取車両の売却「ＢＭＷ320ｉ」＆「ミゼットⅡ」事故現状車を売却（売り切り）
狙ってこのモデルを買ったらしく、最近弊社でも見慣れたこのモデル（SB5254W）
アッという間に九州会場から陸送で到着致しました
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
残念ながら粘ったものの結果には結びつかず。。。
本日「ＫＥＩワークス」で出社
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ワークスと言えば軽自動車最高峰スポーツの称号
…今日はこのＫＥＩで帰ります
型式
TA-HN22S
全長×全幅×全高
3395×1475×1530mm
| エンジン型式 | K6A |
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径Ｘ行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 8.4 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
午前中で撤収したかった本日のスケジュール。買えないと帰れない状況下で続々下見。
熱中症寸前!?汗だくだし、風呂に入りたい(o^-')b
…仲間から誘いが!!あと１台、結果出してから。。。
熱中症寸前!?汗だくだし、風呂に入りたい(o^-')b
…仲間から誘いが!!あと１台、結果出してから。。。
ワゴンは高くて買えない予算でもＢ４なら買えるかも装備は充実したモデルが欲しいので、不人気カラーを狙って予算内でどうか
チャレンジ
スバル純正ナビ車両情報モニターも付いている…買えたらラッキーかも（高望み）評価点4.5点走行20,000ｋｍ
お客さんに喜んでもらいたいので是非とも欲しいこの車
先代ワゴンＲは意外と高い
…堅調な相場推移なので他車を検討しようかと
ステラＭＲワゴンって感じで安め狙いの物色
なかなか稀少かつ、レアなモデルワークスはスポーツモデルの最高峰グレード
そのぶん痛んでる車も多いので下見も慎重に
レカロシートＸ４って感じの室内
内外装共、コンディションに問題なし
（走行距離の割に使用感がない）
機関も良好ただ、エンジンは走行距離相応な感じ
「Ｋ６Ａ」ターボはどの車もエンジンが揺れている…だから問題なしって事で
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