昨日に引き続き輸出向けの車両を狙って参ります無駄な努力と言われようが全車下見をして
提携業者と重複しない様にディーラー出品のコーナーから狙いを定めて
欲しいモデルはなかなか買えず、ついに地方会場でもチャレンジする時が参りました
未だ確保出来ていないモデルはACR30WエスティマそしてWISHも欲しいところでございます
今日はマレーシア向けのターゲットは現地からのリクエストでスマートキー付きの「パッソ」を
ディーラーコーナーの品質の高さからか相場よりも若干高い印象も毎週更新中
【オークション】AA日記
オークションはお任せ!実績と豊富な経験でアドバイス!
今週も早朝から会場入り久しぶりに感じる朝方のヒンヤリとした冷気に気が引き締まります
今日はバックオーダーのマッチングが少なく輸出向けを中心の下見となりそうです
輸出向けは現地からのオーダーも有り、少し古さを感じる車両から日本でも人気のモデルまで
本日の自社出品は3台でございまして、健闘を期待して価格調整室へ毎週更新中
【オークション】AA日記
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エンジンが一番のメインの商品となりますので丁寧に積込みを進めておりました
日本の自動車部品の価値は思っている以上に高く、そしてビジネスにもなる
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を準備中
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
carlife&Insurance Adviser pro shop
ポッチっとよろしくお願いしま~す
(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
今まで知らなかった事の連続でホント勉強になるリサイクル工場の現場作業
コンテナに入れるノーズカットしたBMWやこれから作業待ちの山積みの搬入車両
本日分の搬入を済ませて工場との打ち合わせをさせて頂きます
時代はリユース&リサイクル
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
過去記事
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
今週のAA仕入れを前に連日の車両回送にマレーシア向けの車両は工場にて作業に掛かります
プジョー307はエンジンのみ需要が有るとの事で残念ながらリサイクルとなりそうです
ホンダ「FIT」は1500ccのVTECエンジン搭載車なので需要は高い
車体全体のコンディションはかなり難有りな感じも致しますが
日本では不人気極まりないこのモデルも海外ではかなり需要の高い1台でございます
そしてこちらはリサイクルする事を悩んでしまう様なコンディションの1台でございまして2.5Lの三菱「ディアマンテ」は極上車でございまして代車にしようかとも
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国(*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を準備中
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
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弊社にて昨年、新車にてお納めさせて頂きました「クラウン」をご事情により買取る事に
走りに絶対の自信を持って世に出て来たメーカー自信のダウンサイジングターボ搭載モデルなんと走行は驚きの200kmという勿体ない状態での買取入庫となりました
オークションにて売却を検討しておりますが誰か欲しい方がいらっしゃれば・・・
【CM】お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。 信頼は誠意と正しい査定から
後方からの追突にも関わらず相手方からは過失要求が!!
当てておいてその言い分は有り得ないって事で、全面的に対決姿勢をとり対応に当たります
過去記事 自動車保険加入先は購入したディーラーですか?それとも保険のプロですか?
どっちが良い
究極の選択
ディーラーの担当者は車の知識はOKでも・・・保険の知識は???
プロの保険屋さんは約款を理解していても・・・車の知識は?????
自信を持ってオススメ
同じ保険料をご負担されて契約するなら
TOKYO ALLIANCEでしょ
何故なら→
対応力に自信
【三井住友海上】GKくるまの保険のご用命は代理店:東京アライアンスまで
東京アライアンスのサポートを担うSE事業部はケイ・アイ・エムが運営しております
三井住友海上火災保険(株)代理店
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス(株)
またまた悪天候の中での搬出となってしまいましたが…明日、輸出向けに工場に搬送したい車両も有りますので
少しでも輸送費を圧縮したい思いから陸送会社を頼まず自前で運んでおります毎週更新中
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今週のオークション仕入れを前に、マレーシア向けの車両は工場にて作業に掛かります
3シリーズのツーリングは4気筒エンジンなので他の仕向け先を探る様になりそうです
この型のホンダ「ストリーム」はマレーシア国内で良く見かけるモデルでございます
AWも履いていて決まりモノな1台現地でも人気の”RSZ”でございます
ディアマンテはGDIの3000ccでございまして半信半疑で仕入れた1台でございます
そしてこちらは自社の下取入庫の「ブルーバード・シルフィ」でございます
こちらも世界的に需要の有るモデルでございまして
こちらは処分となりますがパーツを移植して車体は不要なので工場へ持ち込む事に
BMW3シリーズのツーリングも比較的新しいモデルでございまして、需要が有りますのでこちらはマレーシアからリクエストの有る1台でございます
そして輸出向けに長らく在庫していた「ランサーワゴン」もついに旅立つ事に今日はこの後、USS埼玉会場へ落札車を搬出に行く予定で、ここまでの7台を輸送致します
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国(*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております
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自社の代車が稼働中に被害に遭ってしまい保険請求で修理する事となりまして車検残の分はキッチリ働いて貰おうと思っておりますが・・・
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
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新車をお納めさせて頂き、ご入庫頂きました「ブルーバード・シルフィ」でございます
この車は輸出向けにマレーシア向けのコンテナにバンニングさせて頂きます
時代はリユース&リサイクル
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過去記事
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
法人さまにお納めを予定しております「セレナSハイブリッド」はでも商談準備を進めて参ります
先週10台仕入れた内の1台でございましてスピーディに対応させて頂きます
(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
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ビジネスユースなお得意様の「ハイゼットカーゴ」はなんと走行が20万km近い1台でございまして
高速走行中に加速が悪くなりレスキュー対応で入庫致しましたが症状の再現が出来ず
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