実は私が兼務する保険代理店の東京アライアンス(株)の名義で登録した6シリーズでございまして
純正ホイールがスパッタリング塗装という高価な塗装が施されており作業は難航を極め
【過去記事】輸入車のメンテナンスについてのノウハウは経験がモノをいう
【欧州車の事なら私共にお任せ下さい！】
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
個性ある1台にカスタマイズ致します
って事で提携工場にてエアロパーツの取り付けを致します
塗装作業の伴うドレスアップパーツのお取り付けも承り致します
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます 
carlife&Insurance Adviser pro shop 
ポッチっとよろしくお願いしま～す
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カルロ・アバルトがアバルトを設立して70周年のアニバーサルイヤーに発売されたモデルでございまして
アバルト「695 70thアニベルサリオ スペシャルエディション」は創業年である1949年にちなんで限定生産1949台
アバルト695 70thアニベルサリオ スペシャルエディションの外観の最大の特徴は、大きなリアスポイラーで、角度は0度から60度の間で12のポジションで手動で設定でき200km／hで走行中、最大で42kgものダウンフォースを生み出し、車両のダイナミクスと高速での安定性が増します。またフロントからサイドにいたるボディキットもアバルトらしいアグレッシブさを全面に打ち出しているとともに、これらも空力を考慮して開発されました。17インチのアルミホイールとブレンボ製のブレーキキャリパーは標準装備です。ブレーキは4ピストンのアルミ製キャリパーに、フロントが直径305mm、リアが直径240mmの通気冷却式ディスクを採用しています。リミテッドスリップディファレンシャル、キセノンヘッドライトに、左右2本出しの「レコード・モンツァ」エグゾーストもすべて標準装備です。ボディのボンネットにスコーピオンがあしらわれ、ボディサイドには70周年記念の専用エンブレムが装着されております。またインテリアには、専用開発されたサベルトトリコロールシートが備わっていて、エンジンは1.4リッターターボチャージで、3000rpmで出力180馬力と250Nmのトルクを生み出します。リアスポイラーの位置を0度に設定したときの最高速度は224km／hで、0-100km／h加速は6.7秒です。この記念モデルは、1958年にモンツァのオーバルコースで6つの世界記録を打ち立てた記念碑的なクルマである、フィアット「500 エラボラツィオーネ アバルト レコルド」へのオマージュだそうです。【NEWSソース：くるまのニュース】
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します ポッチっとよろしくお願いしま～す
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毎度ご用命頂く提携業者さまからご入庫頂き、ありがとうございます頑張って仕上げて参ります
業者さまからも評価を頂くプロスタッフ島崎の施工作業が好評です
業者さま向けのサービスを開始!!商品化のお手伝いを
【お奨め】コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
【弊社自信のプロ施工！】カーフィルム商品ラインナップのご案内
【弊社自信のプロ施工！】プライバシーを保護し、日差しも大幅にCUT！
価格のお問合せは、下記無料見積にてどうぞ！ 尚、運転・助手席はＵＶ断熱フィルムのみの施工となります。 
【不具合の内容】
「ダイハツ タント他(計2車種)」の横滑り防止装置に不具合があるとして、国交省にリコールを届け出た。ターボ車のエンジン制御コンピュータにおいて、吸気管圧力センサの異常判定の設定が不適切なため、高地等の気圧の低い環境下で減速した際に誤ってセンサ異常を検出することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中にエンジン警告灯が点灯するとともに横滑り防止装置が作動しなくなる恐れがある。
【対処方法】
エンジン制御コンピュータのプログラムを修正。
【対象台数】
ダイハツ 5BA-LA650S 5BA-LA660S 「タント」 3,764台、3,764台、1,710台
スバル 5BA-LA650F 5BA-LA660F 「シフォン」 186台、74台 計 9,728台 (計4型式) (計2車種)
(製作期間の全体の範囲) 令和2年12月3日～令和3年2月19日)
ダイハツ お客様コールセンター
0120-500-0182
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
謝礼金付もあるリコール/自主回収/不具合の安全安心サポートサイト
過去に弊社にてお納めさせて頂いた「アルファード」は3500ccのV6エンジンを搭載した350の4WDでございます
ハイオク仕様なのとフルタイム4WDで、燃費の悪さはご愛敬って感じでしょうか
スタッドレスタイヤも特別仕様のAWをチョイスして履かせておりました拘りの1台弊社にてカスタマイズしておりツインモニターALPINE仕様でございます
【ＣＭ】
お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。
信頼は誠意と正しい査定から
かつては鬼のような迫力で「泣く子も黙るAMG」なんて言われていたV8ユニットでございまして
最近の欧州でのダウンサイジング化には縁遠いV8エンジンでございます
しかもこの車両には丹念にハンドクラフトされたメルセデスの証AMGのプレートが貼り付けられております
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
【不具合の内容】
トヨタ「カムリ」、ダイハツ「アルティス」のコンビネーションメータに不具合があるとして、国交省にリコールを届け出た。後席シートベルト非装着時警報装置において、コンビネーションメータ内の制御プログラムが不適切なため、ハイブリッドシステム始動時に後席乗員のシートベルト装着状態を誤検出する場合がある。そのため、後席シートベルト警告灯が正しく点灯せず、保安基準第22条の3(座席ベルト等の基準)に適合しない。
【対処方法】
コンビネーションメータ内の後席シートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正。
【対象台数】
トヨタ 「カムリ」6AA-AXVH70 1,084台 6AA-AXVH75 122台
ダイハツ 「アルティス」6AA-AXVH70N 4台 6AA-AXVH75N 2台 (計 4 型式) (計 2 車種)
(製作期間の全体の範囲) 令和 3年 1月13日～令和 3年 3月15日 (計 1,212 台)
トヨタ自動車 お客様相談センター
0120-700-7700
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
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同時にドレスアップも進めて参ります「フォレスターXT」はコーティング施工作業を開始しておりますＰＩＴではスタッフ島崎が入魂の作業中でございまして 
お待ち頂いておりますフォレスターはオールラウンドSUVに仕上げて参ります
ピカピカの状態でお納め致します 【お奨め】コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
プロの技術で愛車をピカピカに ご予約承り中！カーコーティングは弊社にお任せ下さい。
新車デモカーの「タフト」はパワフルな加速に驚く”Gターボ”を継続して導入しております今回は同じグレードでボディカラーを変えて新車に入れ替えを行いました
新ジャンルのSUV軽自動車としては唯一無二の存在感を誇るモデル
パノラマルーフの解放感を是非お勧めしたいモデルでございます
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい
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【不具合の内容】
「スズキ スイフト」の横滑り防止装置コントローラに不具合があるとして、国交省にリコールを届け出た。横滑り防止装置(以下、ESC)コントローラにおいて、アダプティブクルーズコントロール(以下、ACC)使用時の制動制御プログラムに誤りがあるため、先行車へ接近する等の理由で減速が必要な際にESCによる制動制御が働かず減速による車速調整ができない。そのため最悪の場合、先行車に衝突するおそれがある。
【対処方法】
使用者にACC機能を使用しないよう通知し、全車両、ESCコントローラのプログラムを対策プログラムに書き換える 。
【対象台数】
4BA-ZC83S「スイフト」MT車仕様
ZC83S-400004～ZC83S-407057 令和2年5月20日～令和3年4月8日
4BA-ZC33S「スイフトスポーツ」MT車仕様
ZC33S-400002～ZC33S-411119 令和2年4月8日～令和3年4月8日 (計 4,627台)
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00～18:00(365日年中無休)
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この後にカスタマイズを予定している「フォレスターSJG」は
希望ナンバー無しなので最短で移転登録が完了です
280馬力のBOXERターボを搭載した高性能SUVをお客様の拘りでカスタマイズして参ります
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コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
お得な買い物はケイ・アイ・エムがご提供致します!!
レンタカー提供サービスを保険会社請求でご用命を頂きましたので、ご自宅へお届けする事に
今回は修理と併せてご提供をさせて頂きますので最大15日間の貸し出しが可能でございます
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納期1か月半メーカーオーダーの受注生産品の”柿本改”マフラーが到着致しました
最近は各メーカーのラインナップは多いものの受注生産対応の商品が多い気が致します
今回はタントカスタム（LA600S）にオーダーして届くまではかなりの時間が掛かりました
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一昨日の入庫でしたがJEEPディーラーが定休日だったので二次搬送で積載車で持ち込みました
JEEPは汎用のテスターで見きれずディーラーでの判断に任せる事に【過去記事】輸入車のメンテナンスについてのノウハウは経験がモノをいう
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