GW中からkiyomakoの住んでる大分県は、バイク事故が多発しています
大分県内だけでなく、ツーリングルートでセットになってる熊本県内でも発生
これに他県も加えると、いったい九州内だけで何人の方が今年に入って亡くなられたのでしょう・・・ ご冥福をお祈りいたします。
余りにもバイクでの死亡事故が多発したので、県内の電光掲示板は バイク事故多発 ばかり表示され
走ってると身が引き締まると共に、悲しい気持ちになります
ついには夕方ニュースのトップで特集されるぐらい
２００９年～昨年まで県内のバイク事故死者数は、年間１０名以下でしたが
今年はすでに６件も起こってますが、その内５月に入ってからの死者数が５名 毎週どこかで亡くなってます
※ １日午前豊後大野市の国道で、大分市の会社員の大型バイクが電柱に衝突し４２歳の男性が死亡
※ ４日午前９：４０頃、スカイファームロードで、北九州市の男性の大型バイクが転倒して死亡
※ 10日午後3時25分頃、国道387号を走行していたバイクが対向車線側へ逸脱し対向車線を順走してきた
軽自動車と衝突する事故が起きた。バイクを運転していた豊後高田市の48歳の男性が死亡
※ １７日午後８時すぎ玖珠町の国道２１０号で、軽トラックが道路沿いにある店の駐車場に入ろうと右折したところ
対向車線を直進してきたオートバイが転倒し福岡県苅田町の２７歳の男性が死亡
※ 18日午前11時30分頃、大分県豊後高田市内の国道213号で電動車イスで道路を横断していた100歳の男性に
大型バイクが衝突して１００歳の男性が死亡
※ ６月１日午前９時前、佐伯市宇目の国道１０号で、延岡市の男性の大型バイクが転倒し死亡しました。
片側１車線のゆるやかな左カーブで、運転操作を誤りカーブを曲がりきれなかったものと見て原因を調べています。
原因の多くはスピードの出しすぎと、マスツーでの無理な走行
それと、リターンライダーや、バイク性能を過信している事など・・・
一概には言えないと思いますが、マスツーって結構危険な場合も・・・
知り合った方々と一緒にツーリングに行こう！と、なり 無理な運転などで事故に至る・・・ よく聞く話です
マスツーは、よく知らない人達と走ったりする事もある訳で、自分のペースと合うか？速くてついて行けるか？
当日分かったりする事も・・・
自分はどちらかと言いますと、正直マスツーは苦手です
いつも一人で気ままに走ってるので、景色の良い所で止まって写真撮ったりはしょっちゅう
温泉に入ったり、予定外の場所で長時間休憩したり
自分で運転は下手だと認識し、公言してるし・・・
それに昔のR80RTなんて未だに怖いし、現代バイクについていけません 昔のにもですが・・・
現代の大型は、一捻りで１００㌔どころか２００㌔・・・それどころか３００㌔
２００馬力に迫りつつあるハイパワー
それに比べ３０年前の車両になりつつある二気筒のR80RT
一捻りで１００㌔、それより上はもっと捻る感じ？
パワーなんて５０馬力ですよ、現代の４００ｃｃクラスぐらいですが、明らかに性能では劣ってるでしょう・・・
別に今の大型バイク、昔のバイクどっちが良いよなんて言ってる訳ではありません
自分の技量を理解し、自分の走れるペースを理解して自分のスタイルに合ったバイクに乗りましょうね
その方が楽しいと思いますよ たぶん。
楽しいからバイクに乗ってるんでしょうから、死んだり重傷なんて本人どころか周りの人達も楽しくありません悲しいだけ
安全運転無事故無違反老若男女楽しい運転無理はせず。キャッチフレーズ？
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