晴天だった３連休 
秋とは思えぬ暑さと、カブ千里＆カフェカブも熱く盛り上がったようで羨ましい～！
金太郎も大忙しで、kiyomakoも熱く働いておりました (; ･`д･´)
誕生６０周年を迎え、生産工場が海外から日本・熊本に変更された Cub ヽ(^o^)丿
バイク業界の中でも、今一番熱い！と言っても良いぐらいじゃないでしょうか♪
そんな盛り上がりに、乗り損ねてる感のあるkiyomako (-_-;)
その大きな原因は、やはりハンターカブが故障中で乗れない！ってのが一番の原因 (*´Д｀)
まぁ夏休みは暑かったし子供達と休みは遊ばないといけないから良かったんだけど
気持ちの良い秋のシーズンに乗れないってのは可也のダメージ・・・
やっと時間が取れそうな感じになってきたので、これは急いで復活させなくては ( ｀ー´)ノ
左側を開けたが原因が分からず直らなかったので、今度は右側開けようと部品注文なんかして準備をしていたら
前の記事に ピロ式さんが書き込みしてくれた！ (*'▽') ハンターカブ・・・不調 (>_<)
私のCTもほぼ同じ症状でしたが、先日不具合箇所を見付けて修理しました。
・ニュートラルでエンジンが動いているだけでは無音。
・アクセルを開けて走り出すとカタカタ鳴り出す。
・ペダルを踏んでクラッチが切れた状態にすると無音。
・音はしていても走れないわけではない。
等々
原因は・・・要するにクラッチが繋がった状態になると音が出るわけなので、クラッチ付近に問題があると思って開けてみたら
クラッチとミッションの間にあるプライマリードリブンの歯が欠けてたので交換して完治しました。
だ！そうです (/・ω・)/ これは可也の有力情報！！
この書き込みをもらった前日、kiyomakoは「ティーモータース」さんにクラッチ盤なんかを注文したばかり (;'∀')
右側をまだ開けていないが、この情報はビンゴじゃないか！? と思ったので翌日電話して追加注文！！
もし違っても、予備パーツで持っとけば良いか～とも思ったしね
ティーモータースさんは、何度も注文して数回電話もしてるんですが (;^ω^)
いつも親切丁寧な対応をしてくれて、凄～く感じのいいショップさんです♪ ヽ(^o^)丿
今回のクラッチ盤一式の部品注文にも、その部分のマニュアルページをコピーして入れてくれたり！
これぞまさしく 神対応 (´▽｀*) 紙～♪
で～ 部品も揃った晴天の昨日、ツーリングに行きたい気持ちをグッと押さえ右側をパッカーン！
さぁ、カタカタ音の原因は判明するのか！？ (; ･`д･´)
ん？？？
ピロ式さんの情報、ビンゴ！ (/・ω・)/ ビンゴ～♪ ビンゴビンゴ～ビンゴ♬
ありがとうございま～す！ 追加注文して大正解でしたよヽ(^o^)丿
ドリブンギアが、見事に欠けています (；ﾟДﾟ)
コレ・・・欠ける！？
けどまぁ、実際欠けてるし～、ピロ式さんも欠けてたって情報をくれたし～
レアな症状かもしれないけど、こんな事があるって事を皆さんも覚えておいてね (;'∀')
走り出す為にアクセルを捻ると、カタカタカタカタ・・・と音がするのですがアクセルを戻したり
ギアペダルを踏んだままニュートラル状態にしてやると、走っててもカタカタ音は鳴らない
アクセルを捻ると、カタカタカタカタ音がする (*_*;
・ニュートラルでエンジンが動いているだけでは無音。
・アクセルを開けて走り出すとカタカタ鳴り出す。
・ペダルを踏んでクラッチが切れた状態にすると無音。
・音はしていても走れないわけではない。
ちなみにkiyomakoのハンターは、キャンプ道具満載で四国の松山までガンガン走ってる時にカタカタなりだしました (*´Д｀)
走り出す時に、荷が重くてギアに過重が一気にかかって歯が欠けたのかなぁ？
そんな訳でめでたく原因究明 (^^♪
復活への光が差し嬉しいぞ！ 復活の日は近い ヽ(^o^)丿 たぶん！
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