前回の廃墟探検にカブ９０で出動したkiyomako (-_-;) なぜ？と思われる方もいたでしょう・・・
ハンターカブは今・・・９ （ 復活！）の最後で、悲しいかなOILちょび漏れ (;´Д｀)
やっとこさ復活したと思ったのに、完全復活では無かったのです （＞＜；
ニュートラルスイッチの所をシリコンなんかで塞いで漏れを止めて、乗れない事も無いのですが
折角自分で教えてもらいながら修理したのに、やっぱり素人だな！って感じで嫌じゃないですか (;´Д｀)
だからもう一度左側を開けてOIL漏れを直す事にしたのです。
ハンターカブは今・・・ （ 副変速機開けた ）
ハンターカブは今・・・２ （ エンジン左側開けた ）
ハンターカブは今・・・３ （ 前後スプロケ届いた ）
ハンターカブは今・・・４ （ エンジン左側閉めた ）
ハンターカブは今・・・５ （ ライトのレンズ変えた ）
ハンターカブは今・・・６ （ チェーン付けて試走 ）
ハンターカブは今・・・８ （ ドリブンギア＆クラッチ入れ替え ）
そんな訳で、ハンターカブは今・・・１０まで来ちゃいました！ (;^ω^)
前回キリカブ山まで復活ラン♪をして、復活宣言をしたら・・・
あれ？なんか漏れてるぞ (; ･`д･´) お漏らしじゃん・・・
お漏らしの場所はココ ↑
ここからニュートラルランプの配線を差し込むんですが、大体なんでOILが回る場所にスイッチ差す場所があるんだよー
そんな愚痴を言いながら塞いでしまおうとも頭を過りましたが、セルフメンテが当たり前！ってカブヌシさんも多く
全国のカブヌシさんに、失笑されそうですし直さないとね (ΦωΦ)ﾁｬﾝﾄﾅｵｾﾖ･･･
月曜どうでしょうの月曜日
天気もイマイチだし寒いので、ちゃんと直すぞー！ (^o^)丿
数十キロ走ったG１を抜きます
慣らし運転してすぐに交換するつもりでG1入れたけど、数十キロで抜くことになるとは・・・
けど、もうこんな色になるんだねー (;'∀')
この前開けたので、今度から一人で出来る様になりました (^o^)／
今回の事で、kiyomakoも立派なカブヌシに一歩近づく事が出来、結果良かったな♪と今では思えます
パッカーン！して、お掃除しました
ガスケットは液体ガスケットも塗ってた場所があり、破れて再利用不可 (ノД`)
授業料ってやつです・・・
けど、実はもう一枚持ってたので良かったぁ～♪
前回は、この状態で閉めたのですが、右上の黒丸の所がニュートラルスイッチを差し込む場所で、ここから漏れたんだよねー (-_-;)
でぇーこのまま閉めたら同じなので、原因は何故って事です・・・
ベテランの開けた事のあるカブヌシさんなら、そりゃ漏れるだろ！と突っ込まれるところですね ( ｀ー´)ノ ｵｲ！
原因はコレ (=ﾟωﾟ)ﾉ
なんじゃコレ？
要するに、パッキン？みたいなゴムを付け忘れてたって単純ミス (-_-;) ｵｲｵｲ･･･
イヤ、だってね・・・
一応言い訳を (;^ω^)
初めてパッカーンってした時にさかのぼります
パッカーンってする時に、残ったOILが垂れるじゃないですか！
下にオイルパン置いてた訳ですよ・・・
で、パッカーン！って割った時に、OILと一緒にオイルパンの中に知らずに落ちた訳ですよゴムパーツが・・・
だから付いてた事も知らず気づかず存ぜぬで、そのまま組んでしまった訳なんです (-_-;)
イヤイヤ・・・サービスマニュアル見ろよ！って突っ込みは無しで (;^ω^) 持ってないもん
このゴムパーツ・・・OIL捨てる時に、なんかあるなぁ～って思ったんだけど
ココは整備工場だし、なんか他のやつのだろうなんて思って気にもしてなかったんです
そしてエンジン閉めてOILが漏れるから何でかなぁ？って記憶をたどっていくと・・・
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！ そう言えばあの時なんかあったぞ！って、慌ててオイルパンを確認したら底にへばりついていたという（爆
(;^ω^) あって良かったねーってか、バカだよねぇー、笑ってやって下さい♪ これで次回から忘れる事は絶対ないね♫
取りつけるとガスケットと面一になるじゃん！ 漏れて当たり前でしたね (-_-;)
そんなこんなもありましたが、エンジンも再び閉めてOIL注入！！
今回はお気に入りのヤマルーブです (/・ω・)/
郵便局さんも、お祝いに駆けつけてくれました (*'▽') ﾁｶﾞｳ！
そして後日、チェンジペダルだけ付けて試走へ
よっしゃ！ OIL漏れてないぞー ＼(◎o◎)／
戻ってからステップや外装なんかを取り付けて～♫
チェーンカバー久しぶり～(^o^)／
個人的には大好きな外装パーツです (・∀・) ステッカーも貼れるしね～♫
こうして長きに渡ったハンター整備も、ホント―にこれで終了！
今度こそ、完全復活です ＼(^o^)／ ヤッタゾー！
皆さんお待たせいたしました♪
これからまた CT１１０ ハンターカブ で、楽しいツーリングをお届けできればと思います。
ハンターカブは今・・・終わり
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